A CVT-nek, avagy gyári nevén a Multitronic váltónak leáldozik a csillaga az Audinál. A gyártó – és ezzel együtt a teljes Volkswagen konszern – hamarosan befejezi a fokozatmentes egység gyártását.

A következő modellekben már nem kap helyet az áttételét folyamatosan változtatni képes váltó. A hivatalos döntést megbízhatósági problémák is indokolják, és a kínálat mérséklése az egyszerűbb logisztika révén valószínűleg anyagi megtakarítást is hoz a gyártónak. Egyelőre meglehetősen sok modellhez, így az A4, az A5, az A6 és az A7 különböző elsőkerékhajtású változataihoz is kínálja az Audi a Multitronic egységet, de a következő években ilyen sorrendben történő modellváltásnál búcsúzik az erőátviteli rendszer.

A fokozatmentes automatát legutóbb az A4-ben tettük próbára - a teszthez kattintson a képre

Mi lesz helyette? Az egység helyét a hétsebességes, duplakuplungos S tronic váltó veszi át, elsőként az A4 új generációjában, amelynek leleplezése egy éven belül esedékes.