Már számos alkalommal jövendöltük a Bugatti szuperautó második generációjának érkezését, azonban ezúttal újabb, fontos információ látott napvilágot a világ leggyorsabb autójának útódával kapcsolatosan. Hivatalos megerősítést nyert, hogy a következő Veyron a többi hiperautóhoz hasonlóan hibrid hajtáslánccal mutatkozik majd be, néhány éven belül.

Noha a hibrid szót még mindig nehezen társítják a benzingőzzel fertőzöttek a sportautózással, közel sem meglepő, hogy a Bugatti szakemberei a benzin-elektromos hajtáslánc mellett döntöttek. Nem csupán a hatékonyság szól a hibrid rendszer mellett, az elektromos segítség jobb gyorsulást, egyenletesebb teljesítmény-leadást is eredményez, ami egy sportautónál nyilvánvalóan nem utolsó szempont.

A Ferrari a LaFerrarival, a McLaren a P1-gyel, a Porsche a 918-cal már letette a voksát a benzin-elektromos hajtás mellett, ami jelen pillanatban a technika csúcsát is jelenti egyben.

Ráadásul a második generációs Veyron feladata az lesz, hogy folytassa a méltán híres előd útját, tehát csakis akkor van létjogosultsága a Volkswagen által birtokolt márka új szuperautójának, ha ismét a világ leggyorsabb autójaként tarthatjuk számon.

A megerősítést Martin Winterkorntól kapjuk – a VW mindenható urának elmondása szerint az új Bugatti Veyron minden képzeletet felülmúlva 1500 lóerős teljesítményre és 460 km/h-s végsebességre lesz képes. Illik is nagyot villantania az újdonságnak, hiszen manapság már a szuperautók mezőnye is egyre népesebb és egyre gyorsabb, holott a Veyron 2004-es debütálásakor még sokkal visszafogottabb volt a mozgás ebben a szegmensben. Mindenesetre várjuk, hogy a Volkswagen és a Bugatti szakemberei mivel tudnak előrukkolni – az új modell érkezését 2018-ra taksáljuk.