A négyajtós Mercedes-AMG GT még márciusban, a Genfi Autószalonon mutatkozott be. A szériába küldött típus sokat örökölt a korábbi koncepció megoldásaiból, ám a hibrid erőforrást egyelőre nem kapta meg, így a vásárlóknak meg kell elégedniük a „mindössze” 639 lóerős csúcsváltozattal. Nem kell azonban aggódniuk azoknak, akiknek valamilyen érthetetlen oknál fogva nem elegendő ez a teljesítmény, ugyanis a csillagosok most hivatalosan is megerősítették, hogy elkészül a több mint 800 lovas hibrid változat is.

Egyébként pontosan 816 lóerős összteljesítményről beszélhetünk, amit az AMG négyliteres, kétturbós V8-asa és egy elektromotor biztosít a pilóta számára. Az autó természetesen konnektorról is tölthető lesz, így akár teljesen elektromosan is lehet vele közlekedni, ezzel alacsonyabban tartva a fogyasztást. A menetteljesítmények egyébként valószínűleg nem javulnak majd annyit a jelenlegi csúcsváltozathoz képest, amennyit a többletlóerők sugallnak, hiszen egyrészt a hibrid rendszer jóval nehezebb normál testvéreinél, másrészt pedig már így is a fizika határait feszegeti a csillagosok óriása Mindenesetre azért nem lepődnénk meg, ha a 0-100-as sprint adatát, ha csak egy hajszállal is, de sikerülne 3 másodperc alá szorítani.

Már most is elképesztően gyors - galéria

Egyébként maga Tobias Moers, a Mercedes-AMG vezetője árulta el, hogy elkészül majd a bivalyerős GT: „Talán emlékeznek még a tavalyi GT koncepcióra a Genfi Autószalonról. Egy V8-as motor volt elöl és egy elektromotor hátul. Minden fejlesztés alatt áll. Egy nap sorozatgyártásba fog kerülni.” Az „egy nap” fordulat nem túlságosan konkrét, de ezt az ígéretet már bőven vehetjük hivatalos bejelentésnek – szerintünk pedig nem is kell olyan nagyon sokat várni majd. Az AMG egyébként a hírek szerint a súlycsökkentés érdekében saját, egyedi akkumulátort tervez az autóhoz, és rengeteg karbont is felhasználnak majd.

Moers úr egyébként kitért arra is, hogy mi fog történni a V8-asok szívdöglesztő dallamaival: „Ha éppen elektromos módban haladnak, akkor talán még élvezni is fogják a csendet és a szabadságot, de ezzel a témával kapcsolatban még nem jutottunk teljesen zöldágra. Rengeteg közös kutatást végzünk más cégekkel, zenészekkel és számítógépes játékosokkal is, hogy megtaláljuk a tökéletes hangaláfestést a teljesen elektromos AMG modelleknek. Még nem végeztünk, egyelőre csak igyekszünk begyűjteni a lehető legtöbb véleményt” – mondta a vezető. Kíváncsian várjuk, hogy mi sül majd ki a dologból.