A BMW a német prémiumtrióból tulajdonképpen elsőként ugrott bele az elektromos autózásba az i3-mal, és bár azóta inkább a konnektoros hibridekre összpontosítottak – aminek köszönhetően már az összes fontos modelljük elérhető ilyen verzióban –, a következő két évben három tisztán villanyos modellel is készülnek, melyeket most meg is mutattak nekünk néhány fotón.

Mielőtt bárki elkezdene örülni – bár a kezdőkép alapján már nyilván ki is találták –, egyelőre csak az álcázott prototípusokat láthatjuk a képeken. Az iX3 már nem sokat takar magából, hiszen egyrészt tudjuk, hogy a normál X3 alapjaira épül, másrészt pedig a korábbi koncepció már előrevetítette az egyedi megoldásait, és ennek megfelelően ez a típus érkezik majd legkorábban, valószínűleg még idén.

Az iX3 még idén gyártásba kerülhet - galéria

A közepes elektromos SUV hatótávolságát 400 kilométerre ígérik, és bár az Audi e-tron a 95 kWh-s akkujával képes ennél hajszálnyival többre, a BMW a koncepció esetében egy 70 kWh-s csomagból hozta ki mindezt – már, ha marad a tanulmányban bemutatott rendszer, ami egyébként 272 lóerős teljesítményt nyújt. Az újdonság nem meglepő módon hozza majd az Audi által világújdonságként bemutatott 150 kW-os gyorstöltési lehetőséget is.

Az i4-ről és az iNextről – utóbbi neve a sorozatgyártásra valószínűleg még változni fog – ennél jóval kevesebbet tudunk, de az álcázott prototípusok alapján azért a korábbi i Vision Dynamics és iNext koncepcióknál a végleges formák jóval visszafogottabbak lesznek. Előbbi egyébként méretben a 4-es Gran Coupéval, utóbbi pedig az X5-tel közösködhet, az iX3-mal szemben pedig ezek a modellek már jóval nagyobb, 600 kilométer körüli hatótávval és nagyobb teljesítménnyel jöhetnek – a fejlett önvezető képességekről már nem is beszélve.

A korábbi tanulmányoknál azért visszafogottabbak lesznek - galéria

Mindenesetre a BMW komoly lépést tesz majd a következő években, de erre szüksége is lehet, hiszen az i3 korai belépése óta az ellenlábasok bizony felzárkóztak, és hamarosan az Audi e-tron szériája és a Mercedes-Benz EQ modellek sora is többtagúra nő. A rivalizálás tehát az elektromos időszámításban is folytatódik majd, de nem is számítottunk másra.