A Volvo már a bemutató alkalmával elárulta, hogy a 2018-ban Év Autója győztes XC40 konnektoros hibrid és tisztán elektromos hajtáslánccal is elérhető lesz. Előbbiről már néhány részlet is ismert, azonban utóbbiról még hallgatnak a gyáriak. Legalábbis, ami a pontos adatokat illeti, ugyanis az már hivatalos, hogy még idén bemutatkozik a villanyos kivitel, és 2020-tól már haza is vihetjük majd az első elektromos Volvót – akárcsak a hibrid XC40-et.

Ahogyan azt már eddig is tudtuk, az XC40-be nem a nagyobb testvérekből ismerős T8 Twin Engine névre keresztelt hibrid kerül majd be, hanem a háromhengeres benzinessel operáló T5 Twin Engine, mely összesen 262 lóerőt és 425 Nm-es csúcsnyomatékot kínálhat – ez egyébként a benzines 180 és az elektromotor 82 lóerejéből áll össze. Az akkumulátor 9,7 kWh-os lesz, ami nagyjából 50 kilométeres elektromos hatótávot tehet majd lehetővé, a 0-100-as sprintet pedig 7,3 szekundum alatt tudja majd le – a végsebesség 205 km/h. A hibrid gyártása a 46. héten kezdődik.

A képeken a konnektoros hibrid kivitel látható - galéria

Az elektromos változatról egyelőre semmit nem árultak el a svédek, így megtippelni sem egyszerű, hogy mire számíthatunk majd. Az XC40, akárcsak a Polestar 2 – vagy éppen a Lynk&Co modelljei – a gyáriak CMA platformjára épülnek, így nem kizárt, hogy lesznek közös pontok a Volvótól nemrég különvált márka modelljével, de mi azért nem lepődnénk meg, ha az XC40 valamivel gyengébb lenne majd – a Polestar 2 ugyebár 408 lóerőt teljesít és egy 78 kWh-s akkut kapott. Ugyanakkor az sem kizárt, hogy ugyanaz a rendszer kerül be, amivel az egyik legpotensebb elektromos autó lehetne a Volvo kompakt crossovere – erre azonban viszonylag kevés esélyt látunk, ugyanis a svédek valószínűleg a Polestart szeretnék előtérbe helyezni, ha elektromos autókról van szó.

Mindenesetre még idén megtudhatunk majd mindent az első villanyos Volvóról, amit valószínűleg sokan várnak már az európai piacon. Ezúttal a svédek is okosabbak lehetnek majd, hiszen a konnektoros hibridek keresletét nagyon alábecsülték a gyáriak, és most igyekeznek felzárkózni a vásárlók igényeihez. Az elektromos XC40 esetében erre biztosan jobban odafigyelnek majd.