Azt már tavaly tisztáztuk, hogy az idén az Opel Astra által elhódított COTY díj nem egyezik a Világ Év Autója elismeréssel, hiszen míg előbbiben csupán európai ítészek döntenek, addig utóbbiban az egész világ szakértői teszik le a voksukat – ez persze nem jelenti azt, hogy a COTY ne lenne legalább akkora elismerés. A Világ Év Autója díjának nyerteseit nemrég hirdették ki, úgyhogy lássuk, mely négykerekűeknek sikerült idén elhódítaniuk a rangos címet.

A választáson 73 szakújságíró vett részt a világ minden tájáról. A 2016-os győztes a Mazda MX-5 lett, amely a külföldi sajtó egyöntetű véleménye alapján kiváló képességekkel lett megáldva, és nem utolsó sorban vezetése kiemelkedő élményekkel kecsegtet – a tavasz folyamán remélhetőleg hozzánk is megérkeznek az első tesztautók.

A Mirai a zöld autók között vitte a pálmát

A kis roadster győzelme csupán azért lehet meglepő, mert az ilyen díjak esetében a zsűri általában egy szélesebb rétegeknek szóló, hétköznapibb négykerekűt szokott választani – akárcsak a legtöbbször kompaktok vagy középkategóriások győzelmét hozó COTY. Ha mindez még nem lenne elég, a Mazda aprósága nem csak összetettben végzett az első helyen, hanem a legszebb formákért járó kategória koronáját is bezsebelte, a kettő együtt pedig valóban ritkaságszámba megy.

Az MX-5 mögé az Audi A4 és a Mercedes-Benz GLC fért még fel, de ott volt még a BMW X1, a Toyota Prius, a Land Rover Discovery Sport, a Hyundai Tucson, a Jaguar XE, a márkatárs CX-3 és a Škoda Superb. A legszebb formatervért járó elismerésért is komoly mezőny küzdött, így például szintén esélyes volt a Mazda CX-3, a Discovery Sport és a Jaguar XE, de ott volt még a Cadillac CT6 is – a dobogóra itt a CX-3 és az XE került még fel.

A rendkívül modern Audi R8 hódított a sportautók között

Természetesen más kategóriák is voltak még: a sportos típusok között az Audi R8 aratott győzelmet, de közel járt a sikerhez a Honda Civic Type R és a Mercedes-AMG C63 Coupe is – a Chevrolet Camaro és a Range Rover Sport SVR már korábban kiesett a versenyből. A zöld autók között a Toyota Mirainak sikerült elhódítani a nyertesnek járó címet, míg mögé a Chevrolet Volt és a Prius sorakozhatott fel. Itt még a Volkswagen Passat GTE és a BMW 330e volt korábban versenyben.

Végül, de nem utolsó sorban a luxusautók mezőnyéből is választottak az ítészek. Ebben a kategóriában a 7-es BMW végzett a dobogó legfelső fokán, de szorosan mögötte végzett az Audi Q7 és a Volvo XC90 is – itt a Jaguar XF és a Mercedes-Benz GLE Coupe búcsúzott el már előbb a győzelmi esélyektől.

Az ítészek szerint a 7-es BMW a legjobb luxusautó

A végeredmény tehát egyrészt meglepő, másrészt érthető, de abban biztosak vagyunk, hogy a Mazda MX-5 nem érdemtelenül hódított el két címet is a Világ Év Autója választáson, így alig várjuk már, hogy személyesen is megtapasztalhassuk, hogy mire képes a kis japán roadster – persze a többi résztvevőt is szívesen látjuk majd garázsunkban, már amelyikhez még nem volt szerencsénk eddig.