Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A hónap elején bemutatott különleges kiadás végre teljes valójában bemutatkozott: a mai nappal elkezdődött Wörthersee Tour résztvevőit a 35 évessé vált Golf GTI aktuális kiadásának vonzóbb verziójával ajándékozza meg a Volkswagen. A modell hamarosan a kereskedésekbe is bekerül.

Ki itt belép... egy elsőkerekes Golf R-rel találkozhat.Az Edition 35 lelke továbbra is a kétliteres turbómotor, amely immár 235 lóerőt (+24) és 300 Nm nyomatékot (+20) teljesít, viszont a legnagyobb csavar, hogy a gyártó közleménye szerint az erőforrás nem a hagyományos GTI erősített, hanem a Golf R gyengített motorja. Ennek következtében minimális beavatkozással a teljes, 271 lóerős teljesítmény is könnyen elszabadítható belőle, miközben az összkerékhajtás terhe sem nyugszik majd a modell vállán.  Éppen ennek köszönhető, hogy tömeg/teljesítmény arányban az Edition 35 már szériakivitelben is alig marad el a minden Golfok csúcsa mögött. Papíron az erősítés 247 km/h-s végsebességet és 6,6 másodperces 0-100-as sprintet jelent (+7 km/h és -0,3 szekundum).

A hagyományosabb GTI esetében megismert különlegességeket, mint például az XDS elektromos differenciálzárat vagy a feláras, hatsebességes duplakuplungos automatát ugyanúgy megtaláljuk a kínálatban. A fogyasztás terén viszont kompromisszumot kell kötnünk: a motorcsere 7 deciliterrel nagyobb étvágyat okoz (8 ill. 8,1 liter/100 km) a GTI-hez képest, amely szintén az R-betűs konkurensre utal.

A modell németországi indulóárából (30.425 euró) arra lehet következtetni, hogy nálunk körülbelül 9,1 millió forinttól lesz hazavihető a GTI Edition 35.

A videóból pedig megtudhatjuk, hogyan kell tűsarkúban gyorsan vezetni, úgy, hogy az meghozza a teljes kielégülést: