Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A legutóbbi felmérések szerint az autóipari beszállítók, gyártók mintegy 93 százaléka szerint az igénytermékeik – legyen szó alkatrészről vagy komplett járműről – iránti kereslet az utóbbi egy évben gyarapodott. Épp emiatt 77 százalékuk állítja, hogy a növekedést kezelendő valamilyen lényegi változtatást kellett eszközölni. Ám ahogy lenni szokott, a kép jóval árnyaltabb ennél.

A gyártók nagyjából harmada nyilatkozott arról, hogy az elkövetkezendő időszak a nyersanyagok áráról, azok felhasználásának hatékonyságáról fog szólni, azaz lényegében újabb probléma van kialakulófélben, ami nehézséget okozhat az konstruktőrök és a beszállítók számára. Emellett a hitelezések lefolyása sem történik olyan gördülékenyen, mint kellene.

Mindeközben körvonalazódni látszik, hogy a legtöbben a megoldást a közös munkában látják, illetve a kisebbek felvásárlása is erősödik az elkövetkező időszakban.

Noha a számok általában elég szárazak, az sokatmondó tény, hogy a megkérdezett autóipari vállalatok 56 százaléka véli úgy, hogy valamilyen fúzió részese lehet a jövőben. Egyértelmű, hogy legtöbbjük számára a biztonságos út a leginkább elfogadható, így nem is meglepő, hogy épp ezért az autóipari vállalatok képviselői a pénzügyileg instabil, energia és környezettudatosság szempontjából kérdéses partnerek jogi szabályozását szorgalmazzák

Érdekes pont, miszerint a tanulmány készítői a megkérdezettek 41 százalékáról állapították meg, hogy felkészületlenek egy esetleges természeti katasztrófára.