A legönzőbb sportautó gyártása véget ér a jelenleg formában, de ez nem a gyász helye. A BAC Mono utódja ugyanis néhány hónapon belül mutatkozik be, a kifutó szériát pedig a méltó módon, egy mindössze három példányban készülő kiadással búcsúztatja a gyártó. Szinglik előnyben.
A jó dolgokat jó megosztani, ami különösen igaz a közös élményekre is, mégis a sportautózás az a műfaj, amit, ha igazán űzünk, nagyon kevés utas marad meg ép gyomorral mellettünk. Éppen ezért van ráció a BAC pehelykönnyű, együléses sportautójában: ha amúgy is egyedül használjuk, semmi értelme a plusz súlyt cipelni.
Néha megéri önzőnek lenni - galéria
A 2012-ben bemutatkozott Mono One ezzel a felfogással nagyon gyorsan beleírta magát a pehelysúlyú brit sportautók meglehetősen vastag történelemkönyvébe. Hamarosan pedig itt az új generáció, ám addig is a jelenlegi széria mindössze három példánnyal búcsúzik, amelyek ritkaságuk okán fokozott értéktartásra számíthatnak. A fehér, a fekete és a vörös autók ára sem hétköznapi: itthoni forgalomba helyezés esetén 67 millió forintot kell félretenni rájuk.
Az egyediséget a szemmel látható szénszálas karosszéria, az egyedi könnyűfém kerekek, az új fényezés és az egyedi logók képviselik, minden más maradt változatlan. Azaz a főszerepet a Ford 2,5 literes szívó négyhengeres motorja játssza, amelynek 309 lóerős csúcsteljesítménye 8000-es fordulaton érkezik, csúcsnyomatéka pedig 308 Nm. A sportmotor a mindössze 580 kilogrammos önző sportautót 2,8 másodperc alatt gyorsítja álló helyzetből 100 km/h-ra, a 275 km/h-s végsebesség pedig azt jelzi, hogy a tervezők az aerodinamikával is foglalkoztak. A hátsókerékhajtású modellben egyébként hatfokozatú szekvenciális váltó dolgozik.
A jelenlegi generációból több már nem készül és valószínűleg a szóban forgó három példányra is van már vevő
A BAC tavaly áprilisban adta át a 100. Mono kulcsát az ügyfeleknek, évente tehát alig egy tucat készül a különlegességből, amely a jó értéktartás záloga.
A BAC Mono új generációja a jövő hónapban mutatkozik be a Genfi Autószalon. Egy biztos: nem kevésbé lesz élvezetes.

