Az már talán senkit nem lep meg, hogy megfelelő keretek között az önvezető technológia abszolút életképes, azonban minimum furcsán néznénk egy hatalmas teherautót, ami sofőr nélkül közelít felénk. Pedig a norvég Brønnøy Kalk AS bányájában éppen ez történik.

A Volvo Trucks első valós körülmények között zajló tartós tesztjében hat teljesen önvezető FH16 teherautó szállít nyersanyagot. Igaz, a volán mögött a biztonság kedvéért találunk pilótát, azonban már az első próbák során is hiba nélkül történt az autonóm közlekedés és lerakodás. Mindez nagyjából tíz kilométernyi, szűk fordulókkal és alagúttal is nehezített útvonalat jelent, némi tolatással és lebillentéssel karöltve. Nem egyszerű mutatvány.

A Volvo célja az iparági önvezető megoldásokkal a hatékonyság és a kiszámíthatóság fokozása, hiszen a gép pontosan, késés és fennakadás nélkül teljesíti ugyanazt a kört akár 24 órában – ez pedig érthető módon növeli a termelékenységet a költségek csökkentése mellett, főleg, ha majd annyira szériaérett lesz a megoldás, hogy az már nem igényel személyi felügyeletet.