Bár nálunk csak 2018 januárjától elérhető a Dacia Duster jelenlegi, második generációja, ettől függetlenül már elképzelhető, hogy a jövő év elején felfrissül a típus. Erre enged következtetni az a tény is, hogy a kissé egyszerűbb indiai kiadás már megkapta a maga ráncfelvarrását – erre alapulva pedig megváltozhat a nálunk elérhető típus is.

Az új, krómmal gazdagon meghintett hűtőrács kissé robusztusabb kiállítást biztosít a modell számára, amely mellett az ilyenkor kötelező frissítési hozományok (új kerekek, új színek, új lökhárítók) is tetten érhetők lesznek.

Az ázsiai modell belül teljesen más elrendezést kapott, amit akár örökölhet is az itteni Duster, igaz, így első ránézésre, egyetlen kép alapján ez nem egyértelmű előrelépés. A klímakonzol itt egyszerűbb, a központi rendszer is alacsonyabban van, ugyanakkor tény, hogy a légbeömlők kialakítása ízlésesebb és a kevésbé töredezett, helyenként jobb minőségű műanyagokkal díszített beltér fokozott minőséget sugall.

Teljesen más a kinti, Renault márkajelzésű változat belső tere - ebbe az irányba tarthat a mi Dusterünk is

Sokkal okosabbak tehát az indiai frissítés kapcsán nem lettünk, ugyanakkor borítékolható, hogy az eddigi évekhez hasonlóan folytatódik a motorpaletta változása: a jövőre életbe lépő új EU-s emissziós előírások száműzhetik a CO2-t nagyobb mértékben eregető motorokat, miközben a 95 g/km-nél többet kipufogó modellek szinte biztosan drágulnak majd. Nálunk ez a lehető legrosszabb helyen érinti a palettát: az egyetlen részecskeszűrő nélküli változat, az 1,6-os szívómotoros beszálló meg fog szűnni, cserébe viszont marad a kínálatban a modern 1,33 literes turbómotor és az 1,5 literes dízel.