
Úgy érezzük, hogy a különböző védjegyrajzok kiszivárgása elérte a komikus szintet. Ezúttal a hamarosan bemutatkozó BMW 1-es Sedan-t láthatjuk, pontosabban az alsó középkategóriás szedán karosszériájának egyes alkatrészeit.
Persze az ajtók, a lámpák vagy éppen a lökhárító formájából következtethetünk a végeredményre, de még jobban járunk, ha a 2-es Coupé-t képzeletben keresztezzük az ötajtós 1-essel. De igazából még ennyi képzelőerőre sincs szükségünk, hiszen korábban Kínában már bemutattak a bajorok egy tanulmányt, amely ügyesen előrevetíti az Audi A3 Limusine nagy konkurensét.

A Compact Sedan Concept a 2-es Active Tourer esetében is megismert UKL platformon alapul. Ez pedig alaphelyzetben elsőkerékhajtást, felárért pedig összkerékhajtást jelent. A motortérbe a már ismert három- és négyhengeres turbómotorok kerülnek benzines és dízel kivitelben, a fokozatváltásról pedig hatfokozatú manuális, vagy nyolcfokozatú automata egység gondoskodhat.
Galériánkban a modellt előrevetítő tanulmányról láthatnak képeket
Lényegében egyetlen kérdés maradt: az érkezés várható időpontja. A BMW történelmének legelső elsőkerékhajtású szedánja még az idén bemutatkozik, de egyes pletykák szerint elsőként kizárólag csak a kínai piacon lesz elérhető. Később azonban nem lennénk meglepve, ha hazai pályán is megpróbálkozna vele a márka elhappolni néhány ügyfelet a Mercedes CLA és az Audi A3 szedán vadászterületéről.
