A Škoda nagy dobásra készül a Rapid utódjával, hiszen új néven, immár csak klasszikus ötajtósként, ráadásul magasabbra pozícionálva fogják piacra dobni a csehek az újdonságot, ami így tulajdonképpen jóval közelebb kerül az Octaviához, és annak klasszikus ötajtós alternatívájaként is szolgálhat. A gyáriak pedig még idén megmutatják nekünk, hogy mire számíthatunk az új Rapid kapcsán, ugyanis érkezik a Vision RS tanulmány, amit néhány rajzon már kívül-belül megcsodálhatunk.

Reméljük a főbb formák maradnak - galériaA skicceket persze érdemes kisebb fenntartásokkal kezelni, de annyi biztos, hogy egy igencsak agresszív, ugyanakkor a Škoda formanyelvéhez hű, sarkos, éles vonalakból építkező ötajtóssal lesz dolgunk, amely persze az RS jelzéshez hűen tele lesz sportos, dinamikus elemekkel – a rajzok alapján karbonból is bőven jutott rá. Az RS Vision nem csak szemből, de hátulról is igencsak jól mutat majd, és a vékonyra húzott lámpák közé lenyúló szélvédővel még a jelenlegi Rapidot is felidézi némileg.

Koncepcióhoz méltán a hatalmas keréktárcsák sem maradhattak el, a kis visszapillantókról és a kilincs nélküli ajtókról már nem is beszélve. Mindezek ellenére valószínűleg jó kiindulópontként szolgál majd az RS Vision ahhoz, hogy magunk elé képzeljük a sorozatgyártású változat formáit – csak a sportos kiegészítőket és a tanulmányos elemeket kell finomítanunk a fejünkben. Már az utastérről is van két rajzunk: koncepcióhoz képest egészen visszafogottnak tűnik, de azért így se álmodozzunk róla, hogy hasonló lesz majd szériában.

Az elrendezés egyébként a megszokott képet mutatja: felül a multimédiás rendszer, alul pedig a klímakonzol, a középső légbeömlők pedig ezúttal a kettő közé kerültek. A karbon belül sem maradhatott el, ráadásul a Lasvit nevű cégtől érkező kristályból készült megoldások egészítik majd ki az igazán látványos összkép kedvéért. A bemutató október elején lesz esedékes, és amennyiben hihetünk a rajzoknak, nem csak az RS Vision koncepció, hanem remélhetőleg a sorozatgyártású modell is igazán mutatós lesz majd.