A Dacia is belép az elektromos autók piacára. Ha az árazást nézzük, nevezhetjük akár betoppanásnak is a Spring tanulmányautót, hiszen gyakorlatilag a Kínában még tavaly bemutatott Renault City K-ZE átcímkézett változatát kaphatjuk meg a román gyártótól.

Ha a forma alapján egy Renault-ra tippelnénk...

A kisméretű crossover (mindössze 373 centis hosszú az autó) karosszériáját elöl-hátul LED-es fényforrások határolják. A 200 kilométeres hatótávolságúnak bejelentett jármű árával szeretne tarolni: úgy számolnak, az e-up! (és konszerntársai) esetében megszabott vételárnál is alacsonyabb összegért lesz vihető a miniknél érezhetően nagyobb belterű Dacia, ami állami kedvezménnyel 5 millió forint alatti árcédulát jelent.

... nem tévednénk óriásit; pedig ez egy Dacia

Beltéri fotókkal egyelőre adós maradt a gyár, de nem lennénk meglepve, ha a kínai unokatestvér formái és anyagai köszönnének vissza az európai piac legelérhetőbb elektromos modelljének ígérkező járműben. Legkésőbb jövő év elejéig kiderül a pontos árszabás – kellően alacsonyan tartott árakkal borítékolható a divatos karosszériatípussal és villanyhajtással rendelkező modell.