Már mindenki nagyon várja az új Ford Mustangot, mely ötödik generációjával 2005-ben újra divatba hozta a rég elfeledett „izomautó” kategóriát az Egyesült Államokban. Már csak azért is, mert az újdonság a tervek szerint Európát is meghódítja - a sikere felől a rajongói tábor tekintetében nem lehet kétségünk. A korábban kiszivárgott védjegyek alapján Josiah Lacolla álmodta meg a hatodik generációt.

Sok információt csepegtettek már ki a Ford emberei a következő Mustang-ról, és egyre több kémfotón is megcsodálhattuk már a járművet, azonban leplezetlenül még nem láthattuk. Ezt unta meg a fent említett úriember, és nekiállt összeállítani a hírek és képek alapján a valósághoz legközelebb álló négykerekűt. Hivatalosnak tehát közel sem tekinthetjük, azonban valószínűleg nagyon hasonló lesz majd az egyébként decemberben bemutatkozó négykerekű.

Az új generációból is készülnek majd hasonló változatok

Ahogyan azt már előrevetítették a gyáriak, az új modell jobban illeszkedik a márka többi típusának stílusához hosszúkás lámpáival és hatszögletű kiemelkedő hűtőrácsával, azonban a karaktere továbbra is elég „izomautós” maradt. Érdekes részletek így is akadnak az autón, például a tetőn megtalálható két buborék, a domború motorháztető és a széles vállaknak látszó hátsó sárvédők. Az tagadhatatlan, hogy az összkép harmonikus és méltó a Mustang név viseléséhez.

Az új generáció is többféle motorral lesz elérhető, melyek között nagy valószínűséggel helyet kap a Ford 2,3 literes EcoBoost négyhengeres motorja 355 lóerővel, és egy ötliteres V8-as erőforrás 456 lóerővel - utóbbi már Shelby GT 350 néven érkezhet.

Talán egy kicsit kevésbé lesz "izomautós"

Az európai forgalmazás ténye már biztos, így reméljük hazánkba is eljut majd az újdonság, melyet kíváncsian várunk, és reméljük, hogy egy teszt alkalmával majd saját tapasztalataink alapján is be tudunk számolni önöknek az autó képességeiről.