A Ford egy jó és egy igencsak rossz hír kíséretében jelentette be új európai üzleti modelljét. Kezdjük a pozitív információval: a márka egyébként sem szerény modellkínálatához három új típus fog csatlakozni 2024-ig, tehát a következő 5 évben. A rossz hír pedig az, hogy Európában 12 ezer dolgozójának fog felmondani a vállalat.

Az új üzleti modellt a profitnövelés jegyében alkották meg a márka szakértői, az európai üzletág ugyanis a hírek szerint nem hozza az elvárt nyereséget. 12 ezer ember fizetése nyilvánvalóan nagy nyereség a kiadási oldalon, ám jó kérdés, hogy miként fogja pótolni a Ford ezt a nem éppen elhanyagolható méretű  ‘utcára pakolt’ munkaerőt, ami a márka összes európai alkalmazottjának mintegy egyötödét teszi ki. A leépítést a hírek szerint rövidesen megkezdik a 'kékoválosok' és jövőre be is fejezik. Ennek keretében 2020 végére a gyáriak 18-ra kívánják csökkenteni a jelenleg összesen 24 darab európai Ford összeszerelő üzemet.

Az új Pumán kívül 5 éven belül 3 új Ford modellt kap Európa – de sajnos 12 ezer embert leépít a gyártó...

Az elbocsátásra kerülő alkalmazottak számára olcsó vigasz, ügyféloldalról viszont pozitív hír, hogy az európai régióban öt éven belül három vadonatúj modellt készül prezentálni a Ford. Az első újdonság egy, a Mustang által inspirált, nagy teljesítményű elektromos modell lesz, de a másik két típust egyelőre homály fedi. Annyit tudunk, hogy a 3 újdonságba nem tartozik bele a napokban bejelentett Puma, illetve az is bizonyos, hogy mindegyikhez lesz elektromos vagy részben elektromos hajtáslánc, a Ford ugyanis jelentős elektrifikációra készül teljes palettáját illetően.