A Subaru jövőjét megalapozó új Imprezával már több esetben is találkozhattunk, azonban a japánok kicsit tovább merészkedtek és a közönség pozitív fogadtatását élvező modell ötajtós változatát megemelvén crossoverben is gondolkodnak.

Merész színben mutatták beÉrthető lépés ez a Subaru részéről, hiszen a fiastyúk csillagjegye alatt már eddig is létezett hasonló koncepcióban Impreza, azonban azt csupán Észak-Amerikában (Impreza Outback Sport) és Japánban (Impreza XV) lehetett megvásárolni. A rikító zöld koncepcióautó a Subarutól megszokott négykerékhajtási rendszerrel operál, amit a nagyobb hasmagasság már bizonyos szintű terepjárásra is alkalmassá tehet. A 4450 mm hosszú, 1800 mm széles és 1610 mm magas XV motorházába a japánok kétliteres, négyhengeres boxermotorja került, a belőle kinyerhető nyomatékot pedig fokozatmentes CVT automataváltó továbbítja a négy hajtott kerék felé.

A belső már ismerős az ImprezábólKívülről továbbá feltűnőek a fényezés védelmét szolgáló műanyag elemek, a hangsúlyosabb kerékjáratok, valamint a tető két oldalán végighúzódó sínek, itt-ott pedig fém betétek teszik látszólag masszívabbá a megemelt Imprezát. A 19 colos könnyűfém felnikre 254/45 R19-es abroncsokat húztak.

Az utastérben a kéttónusú kárpitozás, a műszerfal érintőképernyős vezérlőpanele és a fehér bőrbe bújtatott ülések vonják magukra a tekintetet. Szinte kötelező elem a panoráma üvegtető, amely már a szélvédőtől indul és egészen a hátsó ablakig kitart.