A Nissan Gablini legújabb fejlesztése két új 50 kW-os elektromos autó villámtöltő, ezzel a Gablini autószalonok vállalat lett Magyarország legnagyobb magánkézben lévő „e-kúthálózat” tulajdonosa három töltőponttal a főváros környékén. Az M3/M0-ás csomópont mellett, illetve Zuglóban átadott CHAdeMO rendszerű gyorstöltővel 15%-kal 13 helyszínre bővült a Budapesten és környékén elérhető nagyteljesítményű töltőpontok száma. Mindhárom töltő nyilvános, azaz minden elektromos autó számára szabadon elérhető nyitva tartási időben.

Az M3-as autópálya mellett, illetve Zuglóban a mai nap folyamán átadott 49,8Kw-os CHAdeMO rendszerű töltők a Nissan Magyarország és a Nissan Gablini beruházásban valósultak meg és alig 30 perc alatt 80 %-ra töltik egy átlagos elektromos autó, például a Nissan LEAF akkumulátorait. Az OpenChargeMap oldal adatai szerint Budapesten tizenhárom 40kW-nál nagyobb kapacitással rendelkező gyorstöltő üzemel, ebből öt használata nem igényel előzetes regisztrációt, illetve teljesen díjmentes (a parkolást is beleértve). A valódi ingyenes gyorstöltők 60 százaléka – azaz három villámtöltő – így a Nissan Gablini telephelyein üzemel.

Baloldalt Gablini Gábor, mögötte pedig egy új, ingyenes villámtöltő - immár 3 ilyen van Gabliniéknél

„Három évvel ezelőtt sokan mosolyogtak, amikor elkezdtünk elektromos autókat forgalmazni – ma pedig már tisztán elektromos autókat üzemeltető taxitársaság működik Budapesten. Egyre többen ismerik fel, hogy az elektromos járművek egyszerre kínálnak környezetkímélő és már középtávon rendkívül költséghatékony megoldást több problémára. Magyarországon az elsők között álltunk az elektromobilitás mellé és a kezdetektől forgalmazzuk a Nissan elektromos személy- és kisteherjárműveit” – mondta Gablini Gábor, a Gablini cégcsoport tulajdonos vezérigazgatója, majd így folytatta: „Továbbra is hiszünk a tisztább jövőben, ezt próbáljuk elősegíteni az új budapesti ingyenes töltőpontokkal is.”

Az elektromos autók elérték azt a fejlettségi szintet, hogy valódi alternatívát kínálnak a belső égésű motorokkal szemben, folytatta Gablini Úr. Mintegy 75%-kal alacsonyabb az üzemanyag-, illetve 50%-kal a szervizköltsége az elektromos autóknak – legalábbis az általunk forgalmazott Nissan modellek esetében ez a tapasztalatunk. A kormányzat is időben felismerte a technikában rejlő lehetőségeket és a Jedlik Ányos Terv keretén belül érdemi támogatást nyújt az elektromos közlekedés magyarországi fejlesztéséhez.

Az 50 kW-os villámtöltővel egy Nissan Leaf alig fél óra alatt feltöltődik 80%-ra

A két új töltőpont létesítésével immáron a Nissan Gablini mindhárom autószalonja mellett díjmentesen elérhető a valódi gyorstöltő szolgáltatás nyitva tartási időben és ezzel Pest felzárkózott a főváros budai oldala mellé a töltőpontok tekintetében. Különösen forgalmasnak ígérkezik az M3-as és M0-ás autópályák csomópontjában kialakított új töltő, hiszen ez az egyetlen gyorstöltő a körgyűrű mentén.