35 év bizony sok idő, főleg, ha az autóiparról van szó. Elég csak a Volkswagen Golfra gondolni, mely közel ugyanennyi idő alatt már 7 generációt élt meg. Van azonban olyan is, ami szinte változatlan maradt: a Mercedes-Benz G-osztály. A legendás terepjáró most ünnepli 35. születésnapját, és ennek örömére egy limitált kiadással kedveskedett a gyártó a vásárlók számára, ismét.

35 év alatt alig változott - galériaA csillagosoknál ugyanis lassan szokássá válik, hogy az autózás világában már aggastyánnak számító négyszögletes terepest ötévenként felköszöntik egy hasonló különleges kiadással. Bár azt azért nem állíthatjuk, hogy a németek ne modernizálták volna folyamatosan ikonikus négykerekűjük motorpalettáját és utasterét, formatervi szempontból vajmi keveset változott a G-osztály. Erre pedig tökéletes bizonyítékként a most bemutatott Edition 35 verzió mellé odaállították az 1988-ban készült, 850 ezer kilométert futott testvért is.

A négyzetes forma örök - galériaA G 350 BlueTEC és G 500 verziókhoz elérhető különleges Edition 35 felszereltség háromféle külső színnel elérhető: a fehér „Designo Mystic Bright White” és az ezüst „Palladium Silver” mellett az elegáns fekete „Obsidian Black” metálfényezés érhető el. A 18 colos könnyűfém keréktárcsák, az első és hátsó lökhárítók, a kerékívek valamint a tető fényes fekete árnyalatot kapott a formatervezőktől. Az autóhoz alapáron jár az AMG sportcsomag is, mely kiszélesített kerékjárati íveket, króm hűtőrácsot és pótkerékfedelet és a G500-ashoz sportkipufogókat is tartalmaz.

Belül szintén van választási lehetősége a megrendelőknek. A kéttónusú Designo porcelán/fekete, vagy az egyszínű Designo fekete vörös kontrasztvarrásos bőrborítás közül válogathatnak a szerencsések. A szintén alapáras Exclusive csomaghoz járó mindent befedő finom anyagok mellett találkozhatunk némi plusz krómdíszítéssel, AMG kormánykerékkel, zongoralakk betéttel és mikroszálas tetőkárpittal is – luxusban tehát nem szenvedünk csorbát.

Németországban a G 350-es verzió esetén 30,9 milliós, míg a V8-assal szerelt G 500-asnál 34,5 milliós árral találkozhatunk, melyek hazánkban a magasabb adóknak köszönhetően minden bizonnyal még borsosabbak lesznek. Mindenesetre a G-osztály szerelmeseinek jó üzlet lehet a jelenlegi különkiadás, ugyanis a gyártó ígérete szerint hamarosan az eddigieknél alaposabb frissítésen esik át az autó.