Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Nissan, az UEFA hivatalos partnereként stílusos lehetőséget kapott a megújult X-Trail bemutatására: a japán terepjáró a bajnokok ligájának döntőjével egy időben, azaz a Real Madrid és a Juventus csatájával együtt mutatkozott be a nagyközönségnek. A frissítés mellett izgalmas hír, hogy az X-Trail ezentúl akár Nismóként is elérhető lesz.

Finomított formák, plusz műszaki tartalom - galériaA ráncfelvarrás természetesen a küllemen is tetten érhető, hiszen a Nissan SUV-ja módosított, szögletesebb fényszórókat, méretesebb emblémát és karakteresebb hűtőmaszkot kapott a kúra során, illetve a ködlámpa alakja is változott.  Mindezen változások próbálják követni a Nissan legfrissebb formatervezési irányelveit, amelyek a jellegzetes V-Motion frontkiképzésre épülnek.

Mindemellett technikai újdonságokat is hozott magával a frissítés, immáron elektromos, a megszokott lökhárító alatti láblendítésre nyíló csomagtérajtó, adaptív LED fényszórók is szerepelnek az opciós tételek között, a konfigurálhatóságot pedig új, 18 colos felnik és új külső színek fokozzák.

A legfontosabb azonban a ProPILOT autonóm technológia érkezése, amely jövőre válik elérhetővé és olyan funkciókat képes kezelni, mint a kormányzás, a gyorsítás, a fékezés, amelyet akár dugóban akár autópályás használat során képes alkalmazni az autó, egy adott sávra értelmezve természetesen. Az asszisztens pakkhoz emellett vészfékező rendszer, gyalogos felismerő segéd és a hátsó keresztforgalmat érzékelő eszköz jár.

Tovább növekedhet népszerűsége - galériaA motorpalettát a frissítés nem bolygatta meg, ennek megfelelően továbbra is hat különféle hajtás alkotja a kínálatot. Az alapot tehát megszokott módon az 1.6 dCi képezi 130 lóerővel és hatgangos kézi váltóval, opcionálisan pedig fokozatmentes CVT vagy összkerékhajtás is választható hozzá. A nagyobbik választási lehetőséget a kétliteres turbódízel jelenti, amely már 177 lóerőt bocsát rendelkezésre, és CVT-vel és összkerékhajtással is kérhető lesz. A benzinesek rajongóinak marad az 1,6-os turbós négyhengeres 163 lóerővel, hatos kézi váltóval és fronthajtással.

A Nissan büszke lehet a harmadik generációs X-Trailre, hiszen 115.000 példány talált már gazdára Európa-szerte és 2014-ről 2015-re az eladások megduplázódtak. A ráncfelvarrott verzió augusztustól lesz elérhető. A felsoroltak mellett azonban egy kisebb izgalomcsomaggal is készülnek a japánok, hiszen a frissítést követően már Nismo változat is a vásárlók rendelkezésére áll.

Persze túl nagy elvárásokat nem szabad a gyári sportrészleg által kezelésbe vett SUV-val szemben támasztani, hiszen jobbára egy látványos kiegészítőket tartalmazó csomagról van szó, ráadásul első körben csak Japán részére készül. Tipikus Nismo vonás, hogy a különkiadás fehér színt kapott, amit fekete és piros részletek tesznek izgalmasabbá, ilyen a diffúzor betét vagy a szoknyák.

A fronton a fekete kerettel bővült maszk, illetve a sportosabb lökhárító, hátul a kettős kivezetésű króm kipufogóvég teszi teljessé az összképet. Ezzel szemben az utastér semmilyen pluszt nem kapott, így sportülésre vagy sportosabb pedálokra ne számítsunk, a lecsapott aljú kormánykerék is a frissítés része. A Nismo részleg részéről az X-Trail ennyi változtatást ért meg, azonban a gyáriak szeretnének minél több típushoz biztosítani legalább ehhez hasonló látványcsomagot.