A piaci tendenciákhoz és az ügyféligényekhez igazodva újabb kedvezményszintet alakított ki a Porsche Hungaria a márkaszerviz hálózat ügyfelei részére. A korábban bevezetett, négy évesnél idősebb autókra vonatkozó, kedvezményes feltételeket biztosító SZERVIZ 4+ után még előnyösebb ajánlattal várják a márkakereskedések a Go! Service programban elérhető SZERVIZ 8+ keretében a 8 évnél idősebb gépjárművek tulajdonosait.

A Porsche Hungaria idén tavasszal pilot projektként kezdett a Go! Service Program fejlesztésébe, amellyel Európában egyedülálló módon egységessé és áttekinthetővé kívánta tenni a cég szerteágazó szervizajánlatait. A szeptembertől elérhető online rendszer a márkaszerviz ügyfelek érdekében jött létre, hogy jobban átláthatóvá váljanak a széleskörű ajánlatok, s emellett pedig a tagsági kártya alapú rendszerrel a márkakereskedésekhez invitálja az ügyfeleket. Mindemellett fontos szempont volt a rendszer felépítésekor az ügyfélelégedettség növelése, valamint az ügyfélmegtartás is, hiszen a tapasztalatok azt mutatták az utóbbi időszakban, hogy a hazai autótulajdonosok jelentős része, – akár több mint 50 százaléka –, a garanciaidő lejártával elfordul a márkaszervizektől, s máshol javíttatja autóját probléma esetén.

A garanciális idő lejárta után is van élet

A piaci tendenciák alapján a garancia elmúltával legtöbben a márkafüggetlen szektor irányába fordulnak, ahol a fő vonzerőt a számlamentes munkavégzés, s az így megspórolható 27 százalékos ÁFA jelentheti. Az autók tulajdonosai így rövidtávon nyerhetnek, azonban meghibásodás vagy akár baleset esetén, számla híján nem tudják igazolni, hogy gépjárművük megfelelően karbantartott, javított volt és garanciájuk sincs az elvégzett munkákra. A független javítóműhelyekben végzett munka az ott felhasznált utángyártott alkatrészeknek, a sokszor hiányos szakmai felkészültségnek és a nem megfelelő műszeres diagnosztikai háttérnek köszönhetően – tisztelet a kivételnek – komoly értékvesztést okozhat, de akár balesetveszélyt és az utasokra nézve nagyon kockázatot hordozhat.

A SZERVIZ 4+ ajánlatot 2010-ben hirdette meg a Porsche Hungaria öt márkája (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda és Volkswagen Haszonjárművek) annak érdekében, hogy megfelelő alternatívát nyújtson a független javítóműhelyekkel szemben a garancia idő lejárta után, az autók életciklusának második szakaszában. A SZERVIZ 4+ tehát kifejezetten a 4 évesnél idősebb autók tulajainak nyújt lehetőséget arra, hogy négykerekűjüket a márkaszervizek által nyújtott minőségben, gyári eredeti alkatrészekkel, ugyanakkor jelentős kedvezményekkel javíttassák.

A szervizajánlatok átstrukturálása óta a Go! Service Programban megtalálható lehetőség rövid időn belül nagy sikernek bizonyult: országosan mintegy 32 ezer ügyfél veszi igénybe a kedvezményes szolgáltatásokat és a különféle javítási csomagokat évente, akiknek közel 35 százaléka már korábban elpártolt márkaszerviz ügyfél. Az ebben a formában igénybe vehető szolgáltatások tartalmazzák a karbantartások és javítások jelentős részét vagy a műszaki vizsgáztatást is. Ehhez eredeti gyári alkatrészeket és a márkaszervizekben a gyári technológiai és minőségi előírásoknak megfelelő beszerelést kínálják. A megtakarításokról kuponos formában tájékozódhatnak a tulajdonosok – a kedvezmények mértéke pedig eléri a 20 százalékot.

Van miből kedvezményt adni - ez összehasonlítónkból is kiderül

A három éve bevezetett ajánlatok sikerét követően a Porsche Hungaria Go! Service Programja újabb lehetőséggel bővült 2013 márciusától, s SZERVIZ 8+ néven a nyolc évnél idősebb gépjárművek tulajdonosainak egy újabb kedvezményszintet határozott meg Economy Alkatrészek felhasználásával. Ennek köszönhetően a gépjármű teljes életútján lehetőség van arra, hogy az autó életkorának megfelelő, gyári előírás szerinti ellenőrzést kapjon elérhető áron. S hogy ez pontosan mit jelent? Az eredeti, gyári alkatrészekhez képest a program a szintén gyári, ám költségtakarékos alkatrészeket 65 százalékos áron kínálja, jelenleg a Seat, a Škoda és a Volkswagen tulajdonosai számára.

A szervizajánlatok kiterjesztésére azért volt szükség, mert a hazai gépjárműállomány átlagéletkora továbbra is emelkedőben van, – már megközelítette a 11 évet –, s az idősebb autók esetében még nagyobb jelentőséggel bír, hogy megfelelő minőségben vannak-e karbantartva.