A Kia-Hyundai páros egy másodpercre sem pihen meg: a nemrég már hivatalos képen is látható Ioniq után ezúttal a Kia állt elő két kedvcsináló skiccel, méghozzá a szintén hibrid, ám crossoveres formákat kapó Niróról. A Detroiti Autószalon ugyan már nagyban dübörög, az újdonság bemutatójára a jövő hónapban esedékes chicagói seregszemléig várnunk kell.

Szemfüles olvasóinknak ismerős lehet az újdonság neve, ugyanis 2013-ban koncepcióként egyszer már láthattuk a Nirót. Az akkor még vagány, 3-ajtós felépítéssel bemutatkozó négykerekű mára azért sokat veszített lendületéből. Ez persze nem csoda, hiszen az újdonság a Kia dedikált hibridje lesz, így nem meglepő, hogy valamelyest vissza kellett venni az agresszivitásból a gyáriaknak.

Ez pedig a rajzokon is jól látszik, noha a fő vonások tekintetében azért felfedezhetünk néhány hasonlóságot a koncepció és az elkészült autó között. A Niro ennek ellenére első ránézésre sokkal inkább az új Sportage vonásait örökölte, legalábbis szemből. Hátulról érdekes módon inkább az előző generációs SUV-t láthatjuk bele az újdonságba, persze a viszonylag keveset mutató skiccekkel szemben okozhat még meglepetést a bemutató.

A koncepcióhoz képest konzervatív formákat kapott, de méretesnek tűnik a Niro

Az ismerős formák ellenére a Niro egy vadonatúj modell, melynek saját platformot készítettek a dél-koreaiak – ami a hibrid hajtásrendszer tudatában nem is csoda. Noha egyelőre nem árultak el semmit a gyáriak a meghajtásról, viszonylag nagy bizonyossággal kijelenthetjük, hogy a Kia újdonsága is a Hyundai Ioniq erőforrását és megoldásait örökli majd. Mindez egy 1,6 literes szívó benzines, és egy elektromotor összjátékát jelenti, melyeknek összteljesítménye megközelíti a 150 lóerőt, és egy duplakuplungos automatán keresztül hajtják meg az első kerekeket.

Legkésőbb a jövő hónapban minden részletre fény derül majd a Niróval kapcsolatban, melynek apropóján egyébként hatalmas dicséret jár a dél-koreai konszernnek. A Hyundai „konzervatív” hibridje, és a Kia divatos, crossoveres megoldása ugyanis az alternatív hajtásláncot előnyben részesítők igényeinek igencsak széles skáláját érinti, ezzel rengeteg vásárlónak kedvezve.