
Immár lassan négy éve, hogy a Maserati lerántotta a leplet SUV tanulmányáról, a Kubangról. Akkoriban egy ígéretet is tettek a gyáriak, hogy hamarosan sorozatgyártásban is elkészül a márka első hobbiterepese. Gyors fejlesztésről ugyan nem beszélhetünk, de úgy tűnik, jövő év elején valóban bemutatkozik a Maserati Levante névre keresztelt autó, mely a Detroiti Autószalonon ünnepli majd premierjét.
Korábban már arról is volt szó, hogy a közös tulajdonos miatt a Jeep Grand Cherokee alapjait felhasználva készítenék el az SUV-t, ezt a tervet azonban végül elvetették – ami talán magyarázattal szolgálhat a késlekedésre is. Nem is csoda persze, hogy végül nem az amerikai nagyvas átalakított változatát dobják piacra az olaszok, hiszen a rendkívül magas minőségi elvárásoknak nem biztos, hogy meg tudott volna felelni így a Levante.
A négy éves tanulmány vonalait biztosan felfrissítik a gyáriak
A mérnökök persze nem sokáig gondolkodtak, és inkább saját portékájukat vették elő, így a formai hasonlóságok mellett a műszaki tartalom terén is a Quattroporte és a Ghibli adhatja majd a kiindulópontot. Ettől függetlenül azért néhány elektronikai alkatrész az amerikaiaktól érkezhet, de ezek igencsak limitált számban lesznek majd megtalálhatók az autóban.
Az alumínium vázszerkezettel és a könnyűfémből készülő elemekkel operáló SUV motorpalettája a már meglévő szerkezetekből áll majd, így teljesítményből nem lesz hiány. Az alapot a márka 3,0 literes V6-os turbósa adja majd, mely 350 és 425 lóerős változatokban lesz elérhető. A drágábbik változatba már a 3,8 literes V8-as kerül majd be, méghozzá 530 tagú ménest mozgósítva. A dízelpártiaknak is lesz alternatíva, méghozzá egy 3,0 literes V6-os képében, mely 250, 275 és 340 lóerős változatokban lesz elérhető.
A testvérek formáit örökli majd
Noha a tanulmányautóból kiindulva igencsak sportos, már-már kupés tetőívet kap majd a Levante, méreteit tekintve mégsem a Porsche hasonló formákkal operáló, kisebbik hobbiterepesét célozza meg, hanem a nagyobbik Cayenne-t. Egyelőre az árak is csak találgatások, de a jól értesültek szerint 27 millió körül alakulhat majd a típus alapára, míg a legdrágább verzió akár a 60 millióba is belenyalhat majd.
