Nagy tisztogatásra készül a Volkswagen Csoport jövőre, méghozzá a benzinmotorok területén. 2017 júniusától az Audi, a Bentley, a Seat, a Skoda és a VW márka új benzines modelljei is részecskeszűrőt kapnak, amivel tovább fokozzák a motorok tisztaságát a gyáriak.

A közvetlen befecskendezéses turbós benzinesek koromkibocsátása ezzel az intézkedéssel akár 90 százalékkal is csökkenhet normál üzemben. Igaz, ahogy a dízeleknél, úgy itt sem beszélnek arról az illetékesek, hogy milyen káros anyagok szabadulnak fel akkor, amikor a részecskeszűrő kiégeti a tartalmát, füsttel és bűzzel telítve környezetét. Pedig ez akár 500 kilométerenként bekövetkezhet, méghozzá hosszú percekig.

Emellett további problémát okozhat a részecskeszűrő eltömődési hajlama. A városban, kis tempóval sokat használt modern dízelek közül is már sokan kényszerültek emiatt szervizbe, így előfordulhat, hogy a jövőben a tudatos vásárlók egy része elgondolkozik a márkától való elforduláson emiatt. A Volkswagen egyébként úgy számol, hogy 2022-re az összes legyártott autójának kb. 70 százaléka kap részecskeszűrőt világszerte – vagyis a szigorú szabályozásokkal rendelkező Európában valószínűleg mindegyik típus.

Az új benzines modellek már jövő júniustól részecskeszűrőt kapnak

Úgy tűnik, hogy az emissziós botrányt követően a Volkswagen nem akar hibázni, és a nevét a konkurenseknél is tisztább erőforrásokkal kívánja tisztára mosni.