Jövőre újabb technikai áttörést üdvözölhetünk sorozatgyártásban: most már hivatalos, hogy elsőként a Mercedes-Benz S 500 e konnektoros hibridhez lesz elérhető a vezeték nélküli töltés, melynek köszönhetően fizikai csatlakoztatás nélkül töltődhetnek fel a luxusautó akkumulátorai. Hamarosan a típust újabb modellek és újabb márkák követik a sorban.

A frissített zöldrendszámos megoldása az okostelefonok vezeték nélküli töltés funkciójához hasonló, és egy küldő valamint egy fogadó (az autóban) tekercsből áll, amelyek között elektromágneses mező jön létre, amely elektromos energia átadására képes. A teljesen automatikusan működő megoldás (csak a modul fölé kell parkolni az autóval) 3,6 kWh-s töltésre képes, ezzel a hagyományos konnektoros töltés hatékonyságának 90 százalékát hozva.

Képeinken még a frissítés előtti modell szerepel

A típus sarokszámai az új évre sem változnak, így marad a háromliteres, biturbó V6-os benzinmotor 333 lóerővel és 480 Nm nyomatékkal, valamint a 109 lóerős teljesítményre és 340 Nm nyomatékra képes elektromotor. Utóbbi a 8,7 kWh-s akkucsomagból táplálkozva körülbelül 32 km-es teljesen elektromos hatótávra képes. Ez kihasználva a vegyes fogyasztás akár 2,8 l/100 km-es is lehet (plusz a feltöltésre használt áram költsége), miközben a 0-100-as sprintet a modell letudja 5,2 másodperc alatt.

Az S-osztály ráncfelvarrott verziója rövidesen bemutatkozik, és jövőre érkezik a kereskedésekbe

A Qualcommal közösen készített vezeték nélküli töltés a jövőre érkező frissített S-osztályhoz lesz elérhető opcionálisan, később pedig a Mercedes-Benz egyre szélesedő elektromos palettájának minden típusával kompatibilis lesz. Mindez ráadásul még nagyobb következményekkel járhat a közeljövőben: az önvezető autó így valóban teljesen önálló lesz, hiszen képes lesz már magát feltölteni.