A vadonatúj RS4 Avant és RS5 Coupé már önmagukban is elképesztő képességekkel állnak a vásárlók rendelkezésére, de manapság szinte semmi nem elég. Ennek megfelelően a négykarikások máris bemutatták a Carbon Edition változatok képében, aminek köszönhetően nem csak látványosabbak, de könnyebbek is lesznek a villámgyors modellek.

A tető csak az RS5-nél karbon - galériaNevéhez hűen rengeteg karbon elemet kaptak az autók: mindkét RS első lökhárítójára, küszöbelemére, hátsó diffúzorára és külső tükrére került a pillekönnyű és méregdrága anyagból, de a motorborítás is karbonból készül a különleges változatok esetében. Az RS5-ben ezen felül a tetőt is kicserélték, amely önmagában 3 kg-os fogyókúrát jelent. A helyzet csalóka, mert a bemutatókor is regeteg karbon elemet láthattunk az autókon, de ezek felárasak.

A gyáriak persze nem csak ezekkel az elemekkel biztosították, hogy a vásárlók érezhessék az exkluzivitást: a hűtőrács kerete matt alumíniumból készül, és szintén matt, titán elemek is feltűnnek az autókon – például az ablakok kereteinél. Az ablakok is alapáron le vannak sötétítve, illetve az RS4 és az RS5 esetében is ötküllős, 20 colos keréktárcsákat kapunk, amelyeken az ezüst mellett a matt fekete szín is feltűnik – és akkor a különleges gyártási procedúráról nem is beszéltünk, aminek köszönhetően összesen 8 kilót spórol az autó az alap 19 colos felnikkel szemben.

A motortérbe is került a karbonból - galériaAz utastérben is több helyen feltűnnek a karbon elemek, és a Carbon Edition változatokhoz alapáron járnak a mátrix LED-es fényszórók és az RS sportkipufogók is – egyéb finomságok mellett. Az erőforráshoz nem nyúltak a mérnökök, így mindkét RS-ben továbbra is a gyáriak 2,9 literes, duplaturbós V6-osának 450 lóerős verziója dolgozik, amivel az RS4 Avant 4,1, az RS5 Coupé pedig 3,9 másodperc alatt képes elérni a 100 km/h-s sebességet.

A Carbon Edition természetesen nem olcsó, hiszen az RS4 esetében körülbelül 3,5, az RS5-nél pedig 4,4 milliós felárat kér érte az Audi – legalábbis külföldön. Mindenesetre nem kételkedünk benne, hogy így is sokan áldoznak majd a látványos elemekre, még ha gyorsabbak nem is lesznek tőle az autók.