A Citroën Cactus fura szerzet, mármint ami a küllemét illeti, de menetpróbánkból már kiderült, hogy szerethető és korrekt jószág. Ráadásul a franciák jól döntöttek a meghökkentő modell sorozatgyártásával, hiszen az előzetes várakozásokat felülmúlja az értékesítés, minek eredményeképp szaporázni kell a crossover gyártását.

>

Több ízben tapasztalhattuk az autópiacon, hogy sok esetben a meghökkentő, nem mindennapi és a vásárlókat megosztó formák járnak sikerrel, amit szívesebben választanak a vevők a konvencionálisabb példányok ellenében. Emellett a Cactus által képviselt filozófia is szerepet játszhat abban, hogy a vevők inkább mellette teszik le a voksukat. A spanyolországi Villaverdében gyártott Citroën modell iránt olyan érdeklődés alakult ki, hogy 20 %-kal többet kell legurítani a szalagokról.

A francia kompakt crossover nem csupán egyes piacokon kelendő, szinte az összes fontos országban jól teljesít Európában. A spanyol média szerint novemberben négy plusz szombati műszakot is beiktatnak, hogy a gyártás lépést tudjon tartani a megnövekedett igényekkel. A C3 megnyújtott padlólemezére épülő és egy C4-nél 200 kilóval kevesebbet nyomó Cactusból 50.000-100.000 példány kelhet el egy év leforgása alatt.