A Honda nagyobbik SUV-ja tavaly frissült fel alaposan, ám manapság tudjuk, hogy még egy ilyen, nagyobb lélegzetvételű ráncfelvarrás sem tart ki túl sokáig. Nem is csoda, hogy a japánok már gőzerővel dolgoznak a következő generációs CR-V-n mely jövőre be is mutatkozik a nagyközönségnek. A szemfüles lesifotósoknak pedig már sikerült is néhány fotót készíteniük a prototípusokról.

A gyáriak ugyan nem spóroltak a takarófóliával, de az egyértelműen látszik, hogy a tesztautók már a végleges karosszériával futják a próbaköröket, amit alaposabban megvizsgálva azért fény derül néhány részletre. Szemből még az álcázás ellenére is jól látszik, hogy az eggyel kisebb méretű HR-V formáiból indultak ki a mérnökök, még ha a nagyobb testvér jóval komolyabb arcot is kap majd. A Honda típusa eddig is a kategória egyik legméretesebb tagja volt, és úgy tűnik ez ezután sem fog változni, tekintve, hogy az egyik angol vezető elárulta, hogy alapáron hét üléssel érkezik majd az autó.

A forma árulkodó - ha minden igaz, alapáron jár majd a hét ülés

Hátul már jóval rejtélyesebb a helyzet: csupán annyi látszik, hogy a lámpák kifejezetten magasra kerültek, és úgy látszik az elődök felfelé nyúló megoldásai helyett ezúttal vízszintes elrendezést alkalmaztak a gyáriak, bár ez lehet az ügyes álcázás eredménye is, ugyanis korábbi fotókon úgy tűnt, hogy a régebbi megoldásból is örököl az új modell. Mindenesetre az már a kémfotók alapján is egyértelmű, hogy a Honda továbbra is ragaszkodik a meghökkentő, és egyben egyedi formákhoz.

A CR-V-t olyannyira komolyan gondolják a japánok, hogy elmondásuk szerint már az olyan prémium konkurensek felé kacsingatnának vele, mint a Land Rover Discovery Sport. A hírek szerint ráadásul a hét ülés mellett az összkerékhajtás is része lehet majd az alapfelszereltségnek – noha ez az európai piacokat tekintve nem feltétlenül pozitívum. Az utastér formái egyébként szintén a HR-V-vől lehetnek majd ismerősek, így biztosan izgalmas megoldásokkal találkozhatunk majd, miközben természetesen minden rendszerből a legmodernebb kerül az autóba – már ami a Hondánál elérhető.

A háta teljesen új lesz

Ha minden igaz, a következő CR-V-t Kanadában gyártják majd, és bár nagy valószínűséggel erősebb hajtásláncokkal is elérhető lesz majd, az alapmodellek esetében a HR-V-ben is megtalálható 120 lóerős 1,6-os dízellel és a 130 lóerős 1,5-ös benzinessel szerelik majd az újdonságot. Amennyiben mindez valóra válik, a következő generációs Honda crossover ára is emelkedni fog valamelyest.