A Volvo már hosszú évek óta kacsintgat az elektromobilitás irányába, és a svédek jelenleg is élen járnak például a konnektorról is tölthető hibridek tekintetében, gondoljunk csak a D6-os dízel-elektromos vagy a T8-as benzines-elektromos hajtásláncokra. Továbbá a Volvo már régóta kísérletezik teljesen elektromos modellekkel is, és a svédeknek rengeteg tesztelési tapasztalatuk van.

Most pedig már azt is tudjuk, hogy mikor érkezik piacra az első teljesen elektromos szériagyártású Volvo: a hírek szerint mindössze két évet kell várnunk rá, hiszen a tervek szerint 2019-ben fog debütálni a szóban forgó modell. És ez az információ nem pletyka, hanem egyenesen a svédek elektromos hajtásláncokért felelős részlegének egyik vezetőjétől, Mats Andersontól származik. Az első tisztán elektromos Volvo egy új, moduláris padlólemezre épül majd (a platform neve MEP), amit kifejezetten az elektromos autók igényeihez fejlesztettek a gyáriak, és amely a hírek szerint akár 100 kWh-s akkucsomag befogadását is támogatja.

Állítólag 2 év múlva debütál az első teljesen elektromos Volvo

A szóban forgó 100 kWh-s akkucsomag akár 600 km körüli hatótávolságot biztosíthat, ráadásul nem laboratóriumi, hanem valós körülmények között. Persze az óriási kapacitás révén a feltöltés is komoly, vagy éppenséggel időigényes feladat, de az is biztos, hogy a 100 kWh-s limitet csak később használja ki a gyártó, az elején jóval kisebb (50 kWh/alatti) típusok megjelenésére számítunk. Azt még nem tudjuk, hogy az új elektromos Volvo milyen felépítést kap és melyik kategóriába érkezik, az is elképzelhető, hogy egy addigra meglévő modell alapjaira épül (például akár az új 40-sorozatéra), de szerintünk egy teljesen egyedi, önálló modellről lesz szó.