Goodwoodban a sebességfesztivál az autózás kivételesen hangulatos és fontos ünnepe, az igazi rajongók naptárjukban a legvastagabban szedett piros betűvel jelzik. Épp ezért a gyártók szempontjából is kiemelt figyelmet érdemel a rendezvény, amelyre rendszerint nagyteljesítményű élménymodellekkel, igazi különlegességekkel érkeznek. A Peugeot sem marad ki a rendezvényről, sőt, rögtön két izgalmas autót is bemutat majd.

A franciák egyrészt egy felmérgesített 308-cal kampányolnak majd, a másik azonban már nem meglepetésként jelenik meg a fesztiválon – a 308 R HYbrid tanulmány már korábban bemutatásra került, azonban nem hiányozhat a sebességőrültek ünnepéről.

Természetesen a 493 lóerős csúcsteljesítményével sokkoló hibrid modell továbbra is tanulmányként vállal szerepet, valódi esély érthető okokból kifolyólag aligha van a sorozatgyártásra. A másik autó azonban annál érdekesebb lehet.

Noha egyelőre még a Peugeot sem árulja el, milyen 308 sportmodellről kívánja a lehető legstílusosabb keretek között lerántani a leplet, sejthető, hogy a szériagyártásra szánt 308 GTi mutatkozik majd be a szigetországban. A sportkompakt a hírek szerint 266 lóerőt visz majd első kerekein keresztül az aszfaltra, méghozzá a már jól ismert és régóta a kínálat részét képező 1.6 THP felhúzott verziójának köszönhetően.

Az 1,6 literes lökettérfogatú, négyhengeres, benzines turbómotor az RCZ R-ben már kapható, hamarosan pedig a 308-asba is bekúszik a nagyteljesítményű verzió. Ezzel a forró ferdehátúak egykori mestere ismét visszatér a régi kerékvágásba.

Az elsőkerékhajtás és a kézi sebességváltó természetesen magától értetődő, így a 308 leginkább a Ford Focus ST és a Golf GTI ellen indul harcba. Az újdonság egyelőre csak statikusan lesz megtekinthető, azonban a Peugeot gondoskodik róla, hogy a felfutó se maradjon hangos francia finomság nélkül: a kanyargós pályára a 205 lóerős 308 GT, egy 1,2 literes turbómotorral szerelt 308, illetve egy 208 GTi is felmerészkedik majd.