
A Toyota igazi keményvonalas japán márka, azonban az ésszerűség érdekében sokszor érdemes kompromisszumokat kötni. Kínában népszerűek a hibrid modellek, a Toyota presztízse pedig egyértelmű, ám a hatékony gyártás megköveteli, hogy a kínai piacra szánt modelleket a helyi elemekből építse fel a japán óriás.
A Toyota ráadásul olyan modellt is bemutatott a Pekingi autószalonon, amelyet csak és kizárólag a kínai piac számára gyártanának, természetesen hibrid hajtáslánccal. A “Yundong Shuangqing” névre keresztelt hibrid rendszer helyi fejlesztés, és a kompakt méretű Dear Qin tanulmányautóban debütál.

A kompakt méretű modell szériaérett változatától sokat vár a Toyota, hiszen ebben a szegmensben meglehetősen nagy potenciál van még. A sporotsabb vásárlók vágyait a 86 néven futó, hátsókerekes kompakt koncepció testesítheti meg, nem nélkülözve a praktikumot sem.

A kiállításon a sajtókonferencia alkalmával a Toyota Motor Corporation Elnöke, Akio Toyoda elmondta: "Az az erőfeszítésünk, hogy a legjobb autókat készítsünk Kínában az ügyfeleinknek, fokról fokra-megvalósul. Mindenkivel együtt dolgozok, akikkel Kínában üzleti kapcsolatban vagyunk, és közösen fokozzuk erőfeszítéseinket, hogy mosolyt csaljunk a kínai ügyfeleink arcára". Nem kérdés, az óriási felvevő-potenciállal rendelkező kínai piac fontossága tagadhatatlan...
