Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Kupé formák, crossover kialakítás, kis kompromisszummal családbarát méretek. Az emelt autók kimondottan sikeres hadjárata folytatódik, amely egyre több alváltozatot jelent. Ezúttal a kisebb crossover kategóriában érkeznek kupés tetőívű típusok – a Renault és a BMW is saját megoldást készít.

Elsőként a francia márka léphet, ráadásul már az idei, őszi Párizsi Autószalonon. A fokozott hasmagasságú ötajtós kupé minden bizonnyal még csak tanulmány formában érkezik meg a seregszemlére, de 2017-ben már valóság lehet, épp úgy, mint a BMW X2. Utóbbi az X1 kupésított változata lesz, amely szintén a dinamikusabb, fiatalosabb közönségnek kínál újabb alternatívát.

Annak ellenére, hogy a Renault tanulmányának premierje meglehetősen közel áll, valójában róla tudunk kevesebbet. Egyelőre kérdéses, hogy a Captur vagy a Kadjar szolgáltat-e alapokat neki, bár valószínűbb, hogy utóbbi alapjain jön majd létre a különc kupé, amelynek különlegességét a kupészerűen lejtő tetővonal adja. Mindemellett a praktikumot is igyekeznek csúcsra járatni a gyáriak, a mozgatásról pedig 1,6 literes benzines és dízel turbómotorok gondoskodnak majd 130-tól 200 lóerőig terjedő teljesítménnyel.

Kupés tetőívvel is érkezik a BMW X1

Az X2 esetében is kizárólag feltöltött erőforrásokat találunk majd a kínálatban, igaz, a típus valószínűleg felfelé még tovább nyújtózkodik teljesítményben. Mindkét újdonság alapból elöl hajt, az összkerékhajtás, valamint az automataváltó pedig felár ellenében elérhető lesz.