Gerhard Plattner neve már nem ismeretlen számunkra, hiszen a gazdaságos vezetés bajnoka már korábban is felhívta magára a figyelmet, amikor egy 1,4 literes, három hengeres dízelmotorral szerelt Ibiza Ecomotive volánja mögött  a SEAT martorelli üzemétől a németországi Göttingenig autózott, mégpedig 100 kilométerre vetítve igen szerény 2,9 literes átlagfogyasztással.

A gyáriak hivatalos mérési eredményei alapján ugyan a kis spanyol "csak" 3,8 liter gázolajjal éri be 100 km-enként, de az úriember még korábbi eredményére is rácáfolva egyetlen tank üzemanyaggal elautózott a lengyelországi Cieszynből Frankfurtba. A 12 európai országot - köztük hazánkat is - érintő túra során hősünk 1910 kilométert tett meg, mely alatt mindössze 44,81 liter gázolajat használt el; ez pedig 2,34 literes átlagfogyasztásnak felel meg.

Az Ibiza sem teljesített rosszul, de vajon mire megy az 1,2 literes Fabia?

A fejlődésnek persze nincsenek határai, ezért a rekorder ezúttal egy Skoda Fabia GreenLine volánja mögött kívánta bizonyítani képességeit. Az új fejlesztésű 1,2 literes dízelmotor a gyáriak szerint 3,4 liter gázolajjal képes megtenni 100 kilométert, amit az Ausztriából Dániába tartó út során villámgyorsan megcáfolt az ügyes kezű pilóta: az egészen pontosan 2006 kilométeres kirándulás során hihetetlen 2,2 literes átlagfogyasztást produkált.

2000 km egyetlen tank üzemanyaggal - itt minden csepp számít

Az eredményeket minden esetben egy hivatalos ellenőrző szervezet (International Police Motor Corporation - IPMC) hitelesítette, és az üzemanyagtartály nyílása mindvégig le volt plombálva, így Plattner úr sikeresen bizonyította, hogy a gyári mérési eredmények nem csak teljesíthetőek, de jócskán felül is múlhatóak. A sikeres eredmény titkaiba sajnos nem avatott be minket a valószínűleg hihetetlen türelemmel és önuralommal megáldott pilóta, bár állítása szerint csupán a már ismert módszereket alkalmazza sikerrel, s egyszerre veszi figyelembe a fogyasztás csökkentését lehetővé tevő összes tényezőt.