A Nissan DeltaWing nem csupán egyedi formájával, de az általa képviselt technológiával is felhívja magára a figyelmet. Néhány napja még arról szóltak a híradások, hogy tesztelés közben egy gonosz Porsche GTC kiütötte őt a pályáról, ennek ellenére a Petit Le Mans versenyén ötödik helyen futott be.

A dráma végig ott lebegett a levegőben, hiszen az ütközés fájdalmas sebeket okozott a karbonból épült DeltaWingnek, ám a szerelők alapos munkájának köszönhetően mégis sikerült felépülnie, olyannyira, hogy az 1000 mérföldes viadalon a 42 indulóból a kimagasló ötödik helyet kaparintotta meg. "Sajnálatos módon már kétszer keveredett balesetbe autónk, de mindkét esetben megvédte a pilótát a sérülésektől. Nyilvánvalóan több ilyen esetet nem szeretnénk, de annyi biztos, az autó bizonyította biztonságosságát" - mondta Darren Cox, a Nissan versenymérnöke.

Mindezt ráadásul úgy, hogy az első tíz között sorolt köridő ellenére mégis leghátulról kellett indulnia a Nissan versenyautójának, ugyanis a szervezők egyik kategóriába sem sorolták be. A dicsőséges menetelés a DeltaWing mellett Lucas Ordonez és Gunnar Jeannette számlájára írható, ők dirigálták az autót a verseny alatt.

„Egy hihetetlen kaland volt ez számára" - mondta Lucas a verseny után - „minden egyes alkalommal, amikor a Nissannak versenyzek, egy új kihívással találom szembe magam és állítom, hogy ez volt az eddigi legnagyobb. Óriási felelősség volt a DeltaWinget vezetni, ugyanakkor hihetetlenül élvezetes. A Michelin remek munkát végzett a gumikkal és keményen dolgozott mindenki, hogy összeálljon a csomag. Megmutattuk az egész motorsport világnak, hogy az autónk gyors és erős. Büszke vagyok az elért eredményre, és ezt meg is ünnepeljük a fiúkkal."

Az élet pedig nem áll meg, jövő héten már Japánban szerepel a DeltaWing, hogy újabb szép sikert gyűjtsön be. Részletes leírást a modellről itt találnak.