Derült égből villámcsapásként új Renault modellt kapunk, amelynek fő piaca India lesz, mégis globálisan kapható lesz. Kialakítása költséghatékony, mégsem Daciának hívják. Egészen kis külső méretei vannak, de viszonylag tágas belső teret ígér. A Kwid bemutatkozik.

Első ránézésre okozott némi fejtörést, hogy hova tegyük a modellt. A Kwid a Renault Nissannal közösen fejlesztett CMF-A platformjára épül, és alapvetően a miniautók szegmensében indul, viszont formailag és hasmagasság terén (180 mm) némi crossovert is elrejtettek benne a tervezők.

Strapabíró, divatos, olcsó - Indiában sláger lehet

Belül inkább Dacia - galériaA 3,68 méter hosszú és 1,58 méter széles karosszéria funkcionális, helykínálatra kihegyezett belső teret rejt – a klíma vezérlőitől kezdve az érintőképernyős LG rendszeren át mindent megtalálunk, amelyről beugorhat a Dacia, mégis a hírek szerint marad a Renault elnevezés. Bár a globális szó többször szerepel a sajtóanyagban, Európába nem érkezik a típus – de ha ez megtörténne, a Kwid nálunk biztosan Dacia elnevezést kapna.

Hozzánk egyelőre nem érkezik

A típus mozgatásáról egy új fejlesztésű 0,8 literes erőforrás gondoskodik, amelyhez ötfokozatú váltó csatlakozik – a költséghatékonyság jegyében. Utóbbi ismérv lesz a Kwid egyik nagy erőssége: Indiában mintegy 1,5 millió forintnyi rúpiáért el lehet majd hozni a Kwidet.