A Mercedes-Benz már régóta készül egy üzemanyagcellás négykerekű piacra dobására, és január óta már az is biztos volt, hogy az alternatív hajtásláncot egy GLC lemezei alatt mutatják majd be. Most pedig végre eljött a pillanat, és a csillagosok lerántották a leplet az F-Cell utónévre hallgató SUV-ról, mely igencsak kecsegtető képességeket tudhat magáénak.

Konnektorról is tölthetjük - galériaA most bemutatott autó egyelőre még mindig csak prototípus, de a németek elmondása szerint 2017-ben megérkezik majd a sorozatgyártású verzió is, ami a világ első olyan hidrogénhajtású négykerekűje lesz, melyet konnektorról is tölthetünk majd. A GLC F-Cell az üzemanyagcellákon kívül ugyanis egy lítium-ionos akkumulátort is kap, amelynek segítségével majd’ 50 kilométert hidrogén felhasználása nélkül is meg tud majd tenni.

Az üzemanyagcellákat egyébként a Forddal közösen fejlesztette ki a Mercedes, és nagy előnyük, hogy nem foglalnak plusz helyet a normál benzines és dízel verziók hajtásláncaihoz képest. A két darab, szénszálas burkolatot kapó egységbe egyébként összesen 4,2 kg hidrogént tud eltárolni az autó, 700 báros nyomáson, aminek köszönhetően nagyjából 500 kilométeres hatótávra számíthatunk.

Jövőre sorozatgyártásba kerül - galériaA tankolás mindössze 3 percet vesz igénybe, ami sokkal kellemesebben hangzik, mint a teljesen elektromos autók gyorstöltőn keresztül is legalább 30 perces újratöltése – ami ráadásul fele ennyi hatótávval sem jár. Arról egyelőre nincs információ, hogy a kizárólag a hátsó kerekeket hajtó elektromotor milyen teljesítményre lesz képes, de a plusz súly miatt minden bizonnyal kellemesen erős rendszerre számíthatunk.

Az autó elsőként Németországban, az Egyesült Államokban és Japánban lesz majd elérhető, hiszen ezekben az országokban már komolyan zajlik a hidrogénes kutak hálózatának kiépítése. Később Angliában is megjelenik majd az F-Cell, amit egyébként több üzemanyagcellás Mercedes is követhet majd a jövőben.