Azok után, hogy több elektromos autót is piacra dobott a Renault, most úgy tűnik a hibridek piacára is beszállna, méghozzá egyből egy konnektorról tölthető változattal, mely a Clio méreteit venné magára.

A francia gyártó kutatásokért felelős vezetője, Remi Bastien elmondta, hogy a Renault valóban dolgozik egy benzinmotorral szerelt konnektorról tölthető hibriden, melynek fogyasztását 2l/100km-re tűzték ki, és a jövő márciusban esedékes Genfi Autószalonon mutatnák be a prototípust.Bastien elmondása szerint a tanulmányautó előrevetíti majd a sorozatgyártású modell formáit, hiszen több mint valószínű, hogy elkészül majd a nagyközönség számára megvásárolható verzió is, mely egy B-kategóriás, méreteiben a Cliora hajazó jármú lehet.

A Zoe belseje a Cliora épül

A fogyasztási célon és a méretein kívül semmilyen extra információt nem osztott meg, így bár kézenfekvő lenne a Zoe elektromos autó alapjaira építkezni, nem lehetünk biztosak benne, hogy ez valóban így fog történni. „A kutatásra és fejlesztésre szánt költségvetésünk legnagyobb részét a károsanyag-kibocsátás csökkentésére fordítjuk. Az elektromos autózásról szóló stratégiánk a Zoe-val nagyon jó táptalajt ad egy hibrid megalkotásához.” – mondta Bastien.

A Renault persze továbbra sem adja fel az elektromos autózás fejlesztését, melynek legfőbb mozgatórugója a praktikum és a hatótáv növelése. A vezető szerint az akkumulátorok terén is nagy lesz az előrelépés a közeljövőben, hiszen a technológia feltárása még csak körülbelül az 50%-nál tart. Ezeknek a fejlesztéseknek hála Bastien szerint a Zoe hatótávja 2020-ra duplájára, több mint 400 kilométerre nőhet.

A Clio méreteit örökölné

A Renault tehát a Peugeot után második francia gyártóként is színre lépne a hibridek piacán. Alig várjuk már a márciusi Genfi Autószalont, hogy beszámolhassunk az érkező újdonságokról.