Talán már egyre kevesebben emlékeznek az egykoron fényesen csillogó De Tomaso márkanévre, pedig a Mangusta és a Pantera is igazi unikumnak számítottak a maguk idejében. Ugyan 2011-ben tanúi lehettünk egy fellángolásnak, az akkori Genfi Autószalonon bemutatott crossover-szerű tanulmány hamar eltűnt a süllyesztőben. Most azonban új tulajdonos kezébe került a gyártó, így ismét felcsillant némi remény az újrakezdéssel kapcsolatban.

A szerencsés új tulajdonos állítólag egy svájci befektető, aki egy kínai ellenlábassal szemben nyerte meg a licitháborút. A végösszeg a hírek szerint körülbelül 600 millió forintnyi euróra adódott. A tervek állítólag máris készen állnak: 360 embert szeretnének felvenni, hogy egy új középmotoros sportautó fejlesztésébe fogjanak – visszatérve ezzel a márka sikeresebb időszakainak ösvényére.

A Mangusta utódját szívesen látnánk

Az újdonság egyébként Torinóban készül majd, és reményeink szerint minden tekintetben felülmúlja majd az igencsak esetlen, és a márka logóját inkább csak megszégyenítő 2011-es koncepcióautót. A Deauville névre hallgató tanulmány a bemutató után nem sokkal el is tűnt a színről, és szerencsére az új tulajdonos kapcsán sem merült fel a felélesztése.

A Deauville nem volt méltó az olasz márkához - el is tűnt a süllyesztőben

Noha sok gyártó esetében találkozhattunk már hasonló mentőakcióval, sajnos viszonylag kevés esetben sikerült valóban feltámasztani az adott márkát. Mi mindenestre szurkolunk svájci befektetőnek, hiszen egy középmotoros olasz sportautó – legyen szó bármelyik márkáról – minden esetben csak örömet tud okozni az autózás szerelmeseinek.