Az elektromos technológiák fejlesztése bizony hatalmas összegeket emészt fel, így nem csoda, hogy az autógyártók ott igyekeznek költséghatékonyabbá válni, ahol csak tudnak. Egyesek éppen ezek fejlesztése érdekében szövetkeznek, míg mások a hagyományosabb, belső égésű erőforrások továbbgondolásának költségeit osztanák meg – persze van olyan is, aki mindkét verziót alkalmazza. A legfrissebb hírek szerint ezúttal a Mercedes-Benz és a Volvo léphet szövetségre a belső égésű motorok közös fejlesztésének érdekében.

Hogy egészen pontosak legyünk, a csillagos márkát birtokló Daimler van tárgyalásokban a Volvóval, ami egyébként annak a Geely-nek a tulajdonában van, amivel a németek korábban szoros kapcsolatot fűztek a Smart elektromos jövőjének érdekében – konkrétan egy 50-50 %-os közös céget alapítottak. Ha mindez még nem lenne elég, a kínai Geely korábban már 10 %-os részesedést szerzett a Daimlerben, így egyre szorosabbra fonódnak a szálak a két konszern között.

A Volvo már lemondott a dízelekről, de az új megállapodás akár változtathat is ezen

Mindkét fél részéről megszólalt a szóvivő, de csak annyit árultak el, hogy a kapcsolat jó, azonban konkrétum még nincs az ügyben. A Mercedes-Benz egyébként eddig a Renault-Nissan konszernnel volt/van igen szoros kapcsolatban, hiszen a csillagosok kompaktjainak alapmotorjait a francia-japán cégcsoport erőforrásai adják, de a Nissan Navarára épülő X-osztályt vagy éppen a Citant is lehetne említeni, ami tulajdonképpen egy csillagos Renault Kangoo – a japánok oldaláról pedig az Infiniti Q30-at és QX30-at lehet említeni, amelyek az előző generációs A-osztályra épülnek.

Az autóiparban egyre szerteágazóbb kapcsolatokat építenek a gyártók, így lassan már nem is igazán lehet olyan márkát említeni, amelyik ne közösködne másokkal. A legfrissebb ezek közül természetesen a PSA és az FCA házassága, amelyből egy újabb óriáskonszern született meg. Mindenesetre a Geely egyre közelebb férkőzik a Daimlerhez, így nem lenne meglepő, ha a Volvo és a Mercedes-Benz valóban együtt kezdenének belső égésű erőforrásokat fejleszteni – erre azonban csak az idő adhat majd választ.