Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet ide kattintva természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.

Az elektromos autózás nagy robbanásra készül. Ennek előszelét már most érezhetjük. Megérkezett például hazánkba az európai gyártású Nissan Leaf, amivel megdöntöttük korábban beállított hatótáv-rekordunkat. S miközben egyetlen feltöltéssel minden eddiginél többet megy, tágas, kényelmes, jól használható, ráadásul megfizethetőbb a típus.

De sokáig ő sem ülhet babérjain. A BMW elektromos autója immár hivatalosan is bemutatkozott még egy lépéssel tovább tolva az elektromos autózás határait. S most már nem is kell várnunk a záporozó premierekre. Nemrégiben értünk vissza Portugáliából, ahol a Porsche konnektorról tölthető hibridjét tettük próbára, de hamarosan a Mercedes-Benz is saját rendszerrel jelentkezik, melyek 400 lóerő körüli teljesítmény mellett az első 100 kilométeren 3,1 literes fogyasztással kecsegtetnek.

S a következő 2-3 év már most jól láthatóan hatalmas fejlődést hoz az akkumulátor-technikában. Akkor mégse vegyünk most elektromos autót? A helyzet az, hogy érdemes lehet várni, ám úttörők nélkül a technika sem jut messzire. Szerencsére az autógyártók is előrelátóak: akkumulátorok terén a modularitás elvét követik, vagyis az akkupakk csereszabatos lesz a jövő hatékonyabb energia-tárolóival.

S ahogy gombamód szaporodnak az elektromos hajtású négykerekűk, úgy indul be a hálózat fejlesztése is. Egyedül a maradványérték és a viszonteladás lehetősége hagy megválaszolatlan kérdéseket maga mögött. Vajon ezt a problémakört képes lesz elfújni az elektromos autózás dübörgő szele?

Bízunk benne, hogy felkeltettük érdeklődésüket legfrissebb táblamagazinunkkal, amelyet itt (a magazin ikonjára kattintva) akár ebben a pillanatban olvashatnak. Amennyiben egy gyors regisztrációra is szakítanak időt, ígérjük, hogy egyetlen számról sem fognak lemaradni. Jó szórakozást kívánunk!