Erősen limitált, ám annál különlegesebb R8-ast mutatott be az Audi. A V10 plus selection 24h utónevet viselő Coupé az R8 LMS versenygyőzelmeinek állít emléket, motorterét pedig 610 lóerő feszíti.

Egyedi sorozat, ünneplési célból - galériaTavaly az Audi Sport részleg második generációs GT3-as versenyautója győzedelmeskedett a nürburgringi 24 órás versenyen, amelynek az R8 V10 plus néven létező széria állít emléket. A frissen bemutatott ’selection 24h’ kiadás viszont az R8 LMS összes győzelmét ünnepli – van mit, ugyanis a 2009-es premiert követően 323 győzelmet zsebelt be a két versenyautó-generáció. Ennek emlékére különleges kiegészítők armadájával szerelték fel az R8 plus-t.

A mindössze 24 példányban készülő sorozat az R8 összes technikai vívmányát szériában kapja, beleértve a dinamikusan változó kormányzást és lengéscsillapítást, illetve a lézeres távolsági fényszórókat. A középre beépített 5,2 literes, szívó V10-es ezúttal 610 lóerőt présel ki magából, amely elegendő a 3,2 másodperces 0-100-as gyorsuláshoz, valamint a 330 km/h-s végsebességhez.

A kizárólag Suzuka szürke fantázianevű fényezéssel, valamint fekete és vörös kiegészítőkkel elérhető típus, amely szénszálas kiegészítőket is kapott szép számmal. Az izgalmas körítést a 20 colos, tízküllős felnik teszik teljessé.

Belül szürke színű bőrborítást találunk, miközben a kibővített, digitális műszercsoport szénszálba ágyazva jelenik meg. Természetesen sorszámozott típustáblát is találunk, továbbá a modell hovatartozását éjjel az R8 logót földre vetítő külső tükrök jelzik – ez a későbbiekben a hagyományos kivitelekhez is elérhető lesz.

Az R8 Coupé V10 plus selection 24h elsőként a Nürburgringi 24 órás futamon  lesz látható május 26 és 29 között. A típus addig is már rendelhető, de nem árt sietni, mert a 24 példány gyorsan elkel majd, a honosítva mintegy 76 millió forintos árcédula dacára. Ez egyébként 13 milliós többletköltséget jelent a plus verzióhoz képest, amelyért csak részben kárpótolnak az egyedi kiegészítők.