Noha a Huracán már többféle változatban kapható, Stephan Winkelmann a márka első embere a paletta szélesítését vetítette előre: a szakember elmondása szerint legalább 5 különféle variánsból áll majd hamarosan a kedvezőbb árú Lamborghini szuperautó kínálata.

Jelenleg a potenciális vásárlók az LP610-4 kupé, az LP610-4 Sypder és a versenypálya hangulatát még közelebb hozó LP620-2 Super Trofeo közül választhatnak, amit negyedikként a polgáriasabb hátsókerékhajtású LP580-2 egészít ki. „A Huracán a valaha gyártott legflexibilisebb Lamborghini” – mondta Winkelmann arra utalva, hogy már a tervezés korai szakaszában is fontos szempontnak tartották a többféle verzió kialakításának lehetőségét, megkönnyítve a későbbi tervezői munkát.

A vezető azt is hozzátette, hogy a Gallardo esetében tanultak a hibákból, hiszen annak tervezésekor nem gondoltak a későbbi plusz verziók kiadására, épp ezért temérdek plusz munkát jelentett a másfajta konfigurációhoz való hozzáalakítás. Lehetséges, hogy Winkelmann egyébként a közeljövőben távozik a Sant’Agata Bolognese központú gyártó éléről, s a pletykák szerint a konszernen belülről a Ferrari Forma-1 csapatának korábbi direktora, Stefano Domenicali érkezik.

Visszatérve, az ötödik termék a palettán vélhetően a fent említett hátsókerekes modell Spyder, azaz tetőnélküli kiadása lesz, azonban emellett Winkelmann egy még fókuszáltabb verzió élesítésének lehetőségét is megemlítette. Ennek értelmében egy könnyebb, de erősebb Superveloce vagy Superleggera is jöhet, sőt, a szakember további verziók lehetőségeinek vizsgálatáról szintén beszélt.

Öt területet említett, amit a Lamborghini mindenképp meg akar hódítani: „egyszerű szavakkal azt mondanám, le akarjuk fedni a stílust, a vezetési élményt, a teljesítményt, a nagy teljesítményt, illetve a versenysportot” – tehát öt különféle kiadás legalább szükséges, ám vélhetően több lesz a végére a kapacitások és az igények függvényében természetesen.