Elon Musk, a Tesla vezetője nyilatkozatában elárulta, hogy három-négy éven belül cége új belépő modellel jön ki, amely felülmúlja majd a Nissan Leaf-et. Bár addig is ez csak üres ígéret, a sikeres vállalkozó szavait nem árt komolyan venni.

Musk mindössze annyit tett hozzá, hogy az újdonság csábítóbb lesz, mint az immár Európában is készülő Nissan Leaf, miközben hatótávja 322 km-re rúg (szemben a japán 199 km-es adatával). Továbbá hozzátette, hogy a Model S kiváló, ám túl drága, hogy tömegmodell legyen belőle, miközben az elérhetőbb elektromos autózást jelenleg a Nissan ajánlata képvisel, ami viszont „nem nagyszerű.”

Hogy mennyire van ebben igaza Musk-nak, azt hamarosan egy rekordkísérlettel egybekötött teszt keretében megvizsgáljuk, de az tény, hogy használhatóság terén a korábbi Leaf nagyítónk alatt hagyott kívánnivalót maga után.

A "kis" Tesla nagytestvérei modern belsejét örökli majd

A Tesla vonzó, ám megfizethető elektromos autója 40.000 dollár alatti árcédulával kerül majd forgalomba a tengerentúlon, amely mire hazánkba ér, körülbelül 11 millió forintosra hízik. Bár ez már kétmilliós távolságban áll a Leaf árcédulájától, a több mint másfélszeres hatótáv igazi vízválasztó lehet a technika elterjedése szempontjából. Ezt maga Musk is jól érzi, aki így leszögezte, hogy a nagyvállalatok tengerében addig ő nem adja el vagy hagyja el cégét, amíg ez az autó el nem készül.

Ha pedig már eladásra került a sor, a vezér megemlítette, hogy a Tesla valószínűleg az autóiparon kívül találja meg új tulajdonosát, az illetőnek ugyanis dollár milliárdokat kell majd készpénzben mozgósítania. Szép kis nyugdíj – mondhatnánk, ám az Elon Musk-hoz hasonló üzletemberek legtöbbször soha sem képesek abbahagyni.

Nyugdíj helyett nem árt sietni: a többi gyártó sem ül addig tétlenül

Az új modellre és a cégvezető ambícióira visszatérve valószínűleg az elnevezésen sem fognak sokat gondolkodni. A gyártó nómenklatúrájába és a beszálló elektromos négykerekűvel szemben támasztott elvárásokra is jól illik majd a Model T elnevezés.