Már többször is olvashattak hasábjainkon a visszatérő Borgward márkáról. A német cég 1919-ben alapult, de 1961-ben csődbe ment, azóta pedig csend honol felőle. Igen ám, de az alapító unokája, Christian Borgward már hosszú évek óta igyekszik feltámasztani a gyártót, s bár saját erőből nem sikerült neki, tavaly talált egy befektetőt, aminek köszönhetően idén valóra válik az álom.

A márciusi Genfi Autószalonon jelentették be először az illetékesek a Borgward feltámadását, s már azt is tudjuk, hogy a jövő héten fog bemutatkozni a cég első újkori modellje, amely egy közepes méretű SUV. A történetnek azért van egy kis szépséghibája: a szóban forgó befektető nem más, mint a Foton Motor, amely egy kínai cég – ez azt jelenti, hogy immár nem beszélhetünk teljesen német márkáról. Azonban lényeg a lényeg, ma megjelentek az újdonságról az első képek, sőt, egészen sok információt is tudunk a terepesről.

A BX7 típusjelű crossover formája egészen semleges; ha rosszindulatúak akarunk lenni, számos típus formajegyeit megtalálhatjuk az autón, de mi nem vagyunk negatívak és rosszmájúak, továbbá összességében szerintünk semmi baj nincs a formákkal – egyedül az óriási króm hűtőrácsot találjuk kissé túlzottan ’buickosnak’. Egyes értesülések szerint az autó teljes hossza 4,7 méter, ha pedig hinni lehet a kiszivárgott információknak, akkor az utastér szükség szerint akár 7 személynek képes helyet biztosítani.

A hajtáslánc szintén érdekesnek ígérkezik: a motorháztető alatt egy kétliteres, négyhengeres turbós benzines kap helyet, ami 224 lóerő leadására képes. Az erőt egy hétfokozatú duplakuplungos automataváltó továbbítja mind a négy hajtott kerékhez – a hajtáslánc lelkét a BorgWarner szállítja. Ha a fenti információk valósak, akkor abszolút naprakész hajtásláncról beszélhetünk. És ez még nem minden: érkezni fog egy akár 400 lóerős rendszerteljesítményű konnektoros plug-in hibrid variáns, amelyben a benzines változat motorja dolgozik össze egy villanymotorral. És ha igaz a hibrid 55 km-es elektromos hatótávolsága, akkor a csomag több mint kompetens.

Az utastérről egyelőre nem szellőztetett ki fotókat a gyártó, de azt már tudjuk, hogy belül számos mai technológia fog visszaköszönni. A középkonzolt a 12,3 colos óriáskijelző foglalja el, amin keresztül számos funkciót vezérelhetünk. A multimédiás rendszerhez Wi-Fi hotspot, okostelefon kapcsolódás és számos egyéb extra tartozik, továbbá a vásárlók kérhetnek 360 fokos kamerarendszert, távtartó tempomatot, fékasszisztenst, ütközéselkerülő rendszert vagy gyalogos-felismerést is.

A hírek jövőre máris megérkezik Európába a Borgward BX7. Az előzetes hírek szerint Németországban 26 ezer euro lesz az indulóár, ami mintegy 8 millió forintnak felel meg – ha ez igaz, ennyiért kompetens lehet az autó. Az európai piacon azonban biztosan nagyon hiányozni fog egy jó dízelmotor a komolyabb sikerhez...