A Range Rover Evoque sikerében nagy szerepe van annak a sokszor merésznek tűnő útkeresésének, ami az indiai Tata irányítása alatt a márka sajátjává vált.

A bátorság pedig szép eredményeket hozott, hiszen a vaskalapos vezetés sikertelensége utáni fiatalos lendület sokat lökött a korábban döcögő szekéren, s az új típusból máris 50.000 darab rója az utakat, további 60.000 példány pedig már elővételben elkelt, így aztán már csak a beszállítók reagálási, kapacitásnövelési képességein múlik, hogy a modell a népszerűségi listák élére kerül-e.

Az alapokat a kupé adja, a hajtásláncok érintetlenek maradnak

Ezek után pedig az sem meglepő, ha a tervezők nagyobb bátorsággal nyúlnak a ceruzához annak érdekében, hogy egyrészt magukra tereljék a közvélemény figyelmét, másrészt, hogy újabb vásárlói rétegeket szólítsanak meg. E célokat szolgálja az Evoque nyitott tetejű koncepciójának bemutatása is, mely a Genfi Autószalonon kelt majd nagy feltűnést.

A háromajtós változatra építkező prototípus sziluettje legkevesebb megdöbbentő, hiszen a kabriók kecsessége után itt szokatlanul zömök formák dominálnak. Az automatikusan nyíló/záródó ponyvatetőt sikerült ügyesen elrejteni a hátsó ülések mögött, így a praktikum alig szenvedett csorbát.

A zömök formák nehezen összeegyeztethetőek a kabriók kecsességével

A kezdeti puhatolózás pozitív tapasztalatai alapján az Evoque Convertible még a sorozatgyártásig is eljuthat, s ekkor lemezei alatt a már ismert benzines és dízel hajtásláncok teljesítenének szolgálatot, miközben a vételár tekintetében 10-15 százalékot licitálna kupé felmenőjére.

Ezúttal kombiként is sikeres lehet egy Jaguar

A hazai forgalmazó szemszögéből a fent említett típusnál talán fontosabb lesz a Jaguar XF igen takarékos dízelmotorral szerelt-, és kombi változatainak debütálása, melyek közel állnak a hazai vásárlók szívéhez is, így pedig az importőr és a brit/indiai gyártó is nagyobb szeletet hasíthat a német konkurensek uralta piacból. Természetesen a puttonyos XF-fel is Svájcban fogunk első ízben találkozni, mégpedig a jövő héten.