A BMW és a McLaren szövetségre lép, amely együttműködés tárgy a brit partnert ismerve egyértelműen kirajzolódik. A bajor és a brit márka a teljesítmény fokozása érdekében kezd közösen munkálkodni egy belsőégésű motorfejlesztéssel kapcsolatos projekt keretein belül, célként pedig a rekorder literteljesítmény jelölték meg.

Mindez jól hangzik és nemes cél az autózás iránt rajongók szemében, azonban természetesen nem pusztán a teljesítménynövelés a közös fejlesztés célja, hanem a hatásfok történő előrelépés, illetőleg a szén-dioxid kibocsátás mérséklése. A két fő résztvevő mellett az Egyesült Királyság kutatói központján keresztül is támogatja a projektet, s további hat kisebb partner is részt vesz a munkában. A Bugatti Veyron életre hívásánál is bábáskodó Ricardo, továbbá a Grainger, a könnyű anyagok specialistájaként ismert Worral és a Lents Composites szerepel a listán.

„Ez egy izgalmas projekt, amely a partnereink erősségeire épít. A McLaren Automotive pedig nagy tiszteletet vívott ki magának azzal, hogy a világ legjobb motorjai köthetőek hozzá. Ezt szeretnénk folytatni, azaz a független motorfejlesztést, azonban a következő generációs hajtásláncok fejlesztéséhez hozzájárul majd ez a projekt, felgyorsítva a későbbi folyamatokat” – mondta Mike Flewitt, a McLaren Automotive első embere.

A BMW csoport közreműködése kivételesen izgalmas lehet, hiszen a két gyártó együttes munkájából egyszer már született legendás eredmény: a McLaren F1 6,1 literes, V12-es erőforrása akkoriban 618 lóerőt tudott. Itt pedig nem másról szól a fáma, mint az F1 következő generációjának hajtásláncáról. A brit gyártó újdonsága a hírek szerint 2019-ben érkezik majd meg, méghozzá középmotoros, V8-as megoldással, mi több, az elődhöz hasonlóan háromüléses lesz majd.

A wokingiak vélhetően a jelenlegi M838T kódnevet viselő, 3,8 literes V8-as erőforrásukat csiszolgatják – a várakozások szerint négyliteresre növelt lökettérfogat és 700-750 lóerő körüli csúcsteljesítmény lehet a fejlesztések vége. A BMW részéről példának okáért az M4 GTS háromliteres turbómotorjánál alkalmazott vízbefecskendezés lehet érdekes és átemelendő részlet. Mindemellett tudva levő, hogy a csúcstechnológiás motorból mindösszesen 106 darabot kínál legyártani a brit márka.