Körülbelül egy hete jelentette be a japán márka világszinten meghirdetett visszahívási akcióját, amelynek keretén belül összesen 1,5 millió autót vár a szakszervizekbe a Toyota. Mi a biztonság kedvéért felvettük a kapcsolatot a hazai importőrrel, az információ helyessége pedig megerősítésre került.

Hazánkban összesen 2400 autó érintett: 1300 darab RAV4 (2005-2011 között), 100 Auris D-CAT, valamint 1000 Avensis (mindkettő 2007-2009 között). A visszahívásra szoruló autók tulajdonosait a márkakereskedések levélben értesítik a szervizlátogatás szükségességéről, a szakszervizekben pedig fél óra alatt megtörténik az ellenőrzés, ha pedig cserélni kell a szükséges alkatrészeket, körülbelül két-három órát tart a teljes művelet.

A probléma különben a hátsó futóműnél keresendő, a Toyota importőrétől pedig a következő leírást kaptuk róla: „Bizonyos gépkocsik esetében előfordulhat, hogy a hátsó felfüggesztés egyik karján (nyomtávrúd) – továbbiakban kar - található, a hátsó futómű állításáért felelős csavaranyát ha egy futóműállítás során nem megfelelő nyomatékkal húznak meg, hézag alakul ki a kar menetes részén és emiatt korrózió keletkezhet. Ebben az esetben a menet elhasználódhat ami a kar szétesését és a gépkocsi irányításának elvesztését eredményeztheti."

Természetesen mind az átvizsgálást, mind pedig az alkatrészek esetleges cseréjét díjmentesen végzik el a hivatalos Toyota márkaszervizek.