Bár az eladások tekintetében nincs különösen nagy jelentősége a Ford Focus sportos verzióinak, vagyis a fronthajtású ST és a bivalyerős összkerékhajtású RS modellnek, mindkét verzió fontos részét képezi a palettának, hiszen egyrészt így hitelesebben kommunikálhatja a gyártó a Focus hangsúlyosan sportos, vezetőközpontú hangolását, továbbá a presztízs tekintetében is jelentőset kap az ST és az RS.

A sportos Focusok két fokozata már a 20 éve kapható első generáció óta (akkoriban ST170 és RS néven futottak a csúcsmodellek) végig megfigyelhető, és a nemrégiben debütált negyedik Focus szériánál sem lesz ez másképp: először a némileg szerényebb ST kivitel fog bemutatkozni, aztán az RS, amely az előző generáció óta kap összkerékhajtást. Az ST leleplezésének közelségét mi sem bizonyítja jobban, minthogy a fejlesztés utolsó fázisában lévő modell gőzerővel futja köreit a Nürburgring Nordschleife-i aszfaltcsíkján, ahol a végső hangolást, valamint a tartóssági próbákat végzik a szakértők, hiszen a Nordschleife mind a mai napig a legkeményebb nyúzópróbát jelenti az autók számára. Az alábbi videón nem nehéz felismerni, hogy az ST-ről van szó, még az autó hűtőrácsáról sem vették le a gyáriak a vörös 'ST' logót az alig álcázott autóról.

A korábbi híreknek megfelelően minden bizonnyal a kifutó Focus RS (illetve a Mustang) 2,3 literes, négyhengeres EcoBoost turbós benzinmotorja szolgálhat az új ST motorházteteje alatt, ami azért is meglepő, mert mind az előd, mind pedig a konkurens modellek legfeljebb kétliteresek és ritka manapság a nagyobb motorméret. A teljesítmény várhatóan valahol 250 éa 300 lóerő között lesz, persze a motorban bőven van tartalék (a jelenlegi RS-ben 350 lóerős), így teljesítménye az új RS-ben fog persze kicsúcsosodni, aminek biztosan ‘helyet hagy’ a Ford a Focus pallettáján. Az ST-hez persze az erősebb motor mellett megfelelő külső-belső optikai ‘tálalás’, ültetett sportfutómű, nagyobb fékrendszer és egyedi hangolás is jár. A hivatalos bemutatásra vélhetően már nem kell sokáig várnunk, persze amint bejelenti a Ford az új Focus ST-t, rögtön jelentkezünk a részletekkel.