A 90-es évek derekán a Mercedes-Benz kimondottan népszerű modellt állított talpra: az akkoriban forradalminak számító keménytetejével az SLK roadster hamar helyet talált a szívekben. Azóta a típus másodhegedűs lett a folyamatosan bővülő kínálatban. Ez változhat meg még az idén: SLC néven érkezik a típus megújult verziója.

Mivel a jelenlegi, harmadik generáció még csak négy éve van a csillagos gyártó kínálatában, az SLC név alatt nem új típust, hanem az SLK frissített kiadását köszönthetjük majd. A szeptemberi Frankfurti Autószalonon bemutatkozó négykerekű kívül hangsúlyosan megújul, igaz, arányai változatlanok maradnak. A lökhárítók, fényszórók és egyes lemezek átdolgozása így is elég lehet a várva-várt frissességhez, miközben a motorpaletta aktualizálása is hoz változást bőven.

Egyedül a dízel változat marad meg a kínálatban: a 250d alatt továbbra is a 2,15 literes motort köszönthetjük 500 Nm nyomatékkal. A benzines kínálat azonban teljesen átalakul: az eddigi 1,8 literes helyett kétliteres turbómotor adja a beszálló változatokat, melyek teljesítménye változatlanul 184 és 211 lóerő lesz, nyomatékuk viszont átlagosan 35 Nm-t növekszik, miközben a fogyasztás egy literrel csökken. A hátsó kerekekhez egyébként továbbra is alapból hatfokozatú kézi, felár ellenében pedig hétfokozatú bolygóműves automataváltó juttatja majd az erőt.

Ennyire éppen nem újul meg, de erőteljes kozmetikázással találkozhatunk

Az izmosabb kiviteleknél már csak utóbbi dolgozik majd: az SLC 450 AMG-hez a sportos jelző illik majd, igaz, a háromliteres, biturbó benzines erőforrás 367 lóereje ennél többet ígér majd. A motor szerényebb kivitelben (333 lóerővel), kevesebb sportos kiegészítővel is elérhető lesz valószínűleg SLC 400 néven. A pontot az i-re – legalábbis teljesítmény tekintetében – az SLC 55 AMG teszi fel, amely az AMG GT négyliteres, feltöltött V8-asát örökölve akár 510 lóerőt is felmutat majd, miközben 700 Nm nyomatéka beárnyékolja az 5,5 literes szívó előd 540-es értékét.

Az újdonság a Frankfurti Autószalon hajrájában, valószínűleg augusztus környékén fog bemutatkozni. Pozícionálása az új név hatására sem változik majd jelentősen, ennek megfelelően pedig az ára is maradhat: a 12,5 millió forint körüli beszállóra számíthatunk, amely a legizmosabb kivitelnél kétszeres szorzót kaphat.