Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

 

Manapság az elektronikai arzenál terén már nem csupán a luxus és prémium kategória résztvevőivel kell számolnunk, nemrégiben a Ford már az elérhető árú alsó-középkategóriába is elhozta a közlekedésbiztonsági asszisztensek hadát. Ezúttal pedig a kék oválos márka bepillantást nyújt a jövőbe, megmutatva milyen eszközök könnyíthetik tovább a vezetők mindennapjait.

Elsőként talán az egyik legpraktikusabb segédet említhetjük (Traffic Jam Assist), amely a dugók és torlódások könnyebben elfogadhatóvá tételével, illetve azok elkerülésében jár élen. Kamerák és radarok segítségével monitorozza a környezetet, hogy a forgalom tempójával tartsa a ritmust, miközben a kormányzás feladatát is átveszi.

E segéd leginkább olyan előnyt tud teremteni, hogy a dugózással eltelt időt a sofőr közben hasznosabban is eltöltheti. „A vezetők az utazás mintegy 30 %-át töltik dugóban. A Traffic Jam Assist segít nekik, hogy ezt az időt pihenéssel vagy más egyéb hasznos dologgal üssük el, miközben a torlódások oldására is pozitív hatást gyakorolhatunk a precíz irányítás miatt” – mesélte büszkén Joseph Urhahne, a Ford innovációs és kutatói részlegének mérnöke.

Ráadásul különösebb újdonság nem szükségeltetik egy ilyen rendszer üzemeltetéséhez, hiszen az a már korábban használt szenzorokra épül: a távolságtartó tempomat, valamint a sávtartó asszisztens hatékony ötvözésével állhat elő a dugókban hasznos eszköz.

Nem állt le közben a méltán híressé vált parkolórendszer fejlesztése sem, a Ford azon dolgozik, hogy a Volkswagenéhez hasonlóan ne csupán párhuzamos, hanem merőleges parkolásra is képes legyen a segéd. Emellett a sofőr aktuális állapotát is igyekeznek felmérni szenzorok hadával, amely figyelmeztetheti az ingerült vagy épp fáradt sofőrt, esetleg a bejövő hívások elhalasztásával teheti nyugodtabbá az utazást bizonyos szituációkban